昨天，我市普降中到大雪，高速出口处的防疫人员在雪中坚守。本报记者 张磊 摄

为防止疫情进一步扩散，宝坻区自2月9日起全面升级管控措施，对全区73个出入口全面实行进出双向管控。宝坻地处天津、北京、唐山这三个城市的几何中心，能否控制疫情不扩散，是天津、北京乃至整个京津冀地区防疫工作的重要部分。昨天，记者对宝坻区重点卡口走访看到，各重点卡口均有“重兵把控”，严防死守。虽气温骤降，但在现场的卡口守护者们毫不动摇，哪怕身上、头上落满冰碴儿。

卡口1：津围线与庆滨道交口

阴沉的天空飘起了雪花，夹杂着冰粒打在衣服上，沙沙作响。昨日早上8点45分，宝坻区津围线与庆滨道交口检查点的工作人员，冒雪站在路边，检查进出的车辆和行人。这个卡口在津围公路上，是宝坻城区通往霍各庄镇的交通主干道，车流量比较大。通过此卡口的大型运输车比较多，白天百分之三十、夜间百分之七八十全是大型运输车。现场一位霍各庄镇政府工作人员介绍，这个检查点是双向管控，由公安、镇卫生院、镇政府工作人员和志愿者组成，全天24小时管控。12小时一班，每日两班。

公安人员负责进出人员的身份查验，手持警务通扫描对方身份证后，如提示属于防疫管控人员，就不允许通行。在采访过程中，有一位司机扫描身份证后，警务通提示属于防疫管控人员，需要进一步核查身份。经过查验发现，该司机所在的钰华街居委会已出具证明，本人承诺在1月19日至25日期间未去过宝坻区百货大楼，只是从百货大楼附近开车经过。因家属患抑郁症，急需到天津市安定医院看病。镇卫生院的工作人员测量司机及乘客体温正常后，予以放行。

卡口2：京哈高速津围收费站

雪越下越大。9点10分，记者赶到京哈高速津围站。这里是宝坻去往北京的重要高速入口，也是三道防线中最重要的一环。因为降雪路面湿滑，高速刚刚关闭，但是检查站的工作人员依然坚守在现场。“不知道什么时候开放，因此即使关闭，也要全天候值守。”

这个检查站由交通执法、属地镇街、公安等部门派人值守，加上志愿者，一班十几个人，每天两班倒，一盯就是12个小时。该卡实行双向管控，除了通过警务通查询是否属于管控人员、体温检测是否达标之外，在高速口还会对驶入车辆上的人员进行更严格的检查管控，进京人员需要有当地镇街政府出具的证明，查验后才可放行。没有证明的进京人员，一律劝返。

在这个检查站，天津市交通运输综合行政执法总队河西支队女执法队员刘杰早上4点半就起床了。“我家住侯台，早上要先赶到河西区的队部，再和同事统一乘车过来，从早上9点到下午5点执勤，再统一坐车回市里。”刘杰介绍，他们在这个卡口配合属地工作，要求在停车检查、人员测温、车辆消毒、设施到位、人员防护到位等五个方面都达到百分之百。

“虽然我们起得早一点，但比起单位的男同胞还是幸福多啦！”刘杰打趣地说，卡口要求24小时全天候值守，女同志下午5点下班后，其余的16个小时都是男同志值守。

卡口3：津蓟高速宝坻收费站

大雪持续。中午11点，津蓟高速宝坻收费站仍处于关闭状态。多名工作人员在雪中值守，站在用隔离墩分出的两条检查车道旁，密切关注准备驶入的车辆。记者在现场见到了口东镇副镇长杜树刚，他从大年初三开始，一直在这个检查口值班。

杜树刚介绍，管控期间，值班人员要对进出车辆、人员的身体健康进行检查，还要对人员测温、对车辆消毒、对相关信息进行登记，包括人员外出去往哪里，要第一时间通知属地。外来人员进宝坻也要通知属地街镇，以便做好后续防控工作。绝对不能让防疫管控人员离开宝坻。“这个检查口是我们工作的重中之重，是天津市区进入宝坻的重要通道，平时一天有两三千的车流量，即使是现在每天也有二三百辆。一开始我们就做好打持久战的准备，因此在出入口各调来一个办公集装箱，满足现场工作人员的办公需要。”杜树刚指着检查站外的两个集装箱说。（津云新闻编辑付勇钧）