昨天在京召开的国家科学技术奖励大会上，中交天津航道局有限公司（简称中交天航局）作为主要完成单位参与的《海上大型绞吸疏浚装备的自主研发与产业化》项目获评国家科学技术进步奖特等奖，这是中国疏浚业首次获得此项殊荣。创造了无数项中国疏浚业第一的中交天航局，凭借自主研发、自主创新的系列大型绞吸式挖泥船，登上了中国科技创新的最高峰。

疏浚业是关系国家经济发展和海洋建设的战略性高精尖产业，海上大型绞吸疏浚装备俗称“绞吸挖泥船”，是实施疏浚航道、吹填成陆、港口建设等工程建设的特种工程船，本世纪前是完全由少数西方国家垄断的高端疏浚装备。昨天获评国家科学技术进步奖特等奖、称为“造岛神器”的装备是天津企业制造的。该项目历经近20年产学研用攻关，造就了远海岛礁建设大规模高效推进的国之重器，打破了欧洲疏浚强国对我国的技术封锁，“国轮国造”的百年梦想得以实现。由中交天航局自主设计建造、以“天鲸号”“天鲲号”为代表的国产大型绞吸装备，现已成为疏浚港口航道、建设远海岛礁和实施“一带一路”沿线国家海洋工程的主力军。

“造岛神器”有多牛？中交天航局总工程师顾明介绍，目前在非洲肯尼亚拉姆港服役的“天鲸号”，最大挖深可达30米，挖好的泥沙被吸到泥泵里，再通过排泥管线输送到6公里外的目的地，看起来就像泥沙被吹走一样，泥沙吹到目的地后沉积慢慢形成陆地。“天鲸号”可以不眠不休24小时全天候作业，每小时可挖掘4500立方米的海底混合物，相当于挖出一个标准足球场大、半米深的坑。因为其强大的挖掘和吹填能力，被称为“造岛神器”。

据介绍，《海上大型绞吸疏浚装备的自主研发与产业化》项目合计取得发明专利64项、实用新型专利73项、软件著作权43项，编修订国家标准7项，已获得中国机械工业科学技术进步特等奖和2项教育部科技进步一等奖。该项目应用成套技术成功研制海上大型绞吸疏浚装备63座，占国内同类装备约80%份额。与国外同类装备相比，平均研制周期缩短近35%、平均建造成本降低达44%。（津云新闻编辑李松达）