开栏的话

新春将至，万象更新。2020年是具有里程碑意义的一年，既是全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标之年，也是脱贫攻坚决战决胜之年。冲锋号已经吹响，辛勤的人们正在用汗水浇灌收获、以实干笃定前行。从今天开始，本报推出“新春走基层”专栏，深入群众、深入现场、深入基层，聚焦小人物，发掘暖故事，集中刊发来自一线的鲜活报道，共同分享津城百姓的欢喜、期盼、坚守和奉献，那些感人故事，终将温暖你我。

喜庆的福字，火红的灯笼，天津滨海国际机场充满了年味儿。在这里，同样亮眼的还有一群戴着红色绶带的机场服务人员，迎来送往中，形成了一道流动的风景。

“请到这边休息一下。”记者见到张志新时，他刚刚在无障碍柜台与旅客家属见面，接待了一位特殊的客人──一名要独自飞往上海的11岁男孩。对于无人陪伴的5至12周岁的儿童，家人可以为其申请全程陪伴服务，而这就是张志新这样的特殊旅客服务员的主要工作之一。

做小朋友的“临时家长”，要特别关注的地方很多，张志新说：“有的孩子第一次自己坐飞机，比较紧张，可能会哭闹，需要安抚。吃的食物也要注意，胃会不会不适应，这些事项我们都会提前询问家长。”从接到孩子、带领登机，到与机组人员交接，一刻都不能离开视线。

需要轮椅服务、儿童旅客陪伴、引导老年人……一上午的时间，特殊旅客服务员的工作簿上已经留下了十多条记录。“今天算少的，周末的人会更多一些，有的时候一早上就能有20多个特殊旅客。”同样在值班的李长东一边填表，一边告诉记者，“现在学校放寒假，明显感觉到孩子增加了。”

为了更好地服务这些特殊客人，自去年年初开始，天津机场专门设立了特殊旅客服务小组，共有16名专职人员。虽然名为特殊旅客服务岗，但他们的服务对象并不局限，每个人都是提供引导、解答疑难的“全能选手”。“对待每一位旅客都要热情、真诚，对特殊旅客更要有耐心，倾听他们的需求。”李长东表示，自己的运动记录显示，每天都能至少走上一万步，但这个数字在同事当中并不能“领先”。正说着，他就被叫走处理一名旅客的行李超重问题。（津云新闻编辑付勇钧）

张语哲是天津机场客运部运行标准室的运标员，据她介绍，春运即将到来，天津机场专门推出了20项服务举措，包括开设学生旅客和中转旅客专用值机柜台、团队预约服务、外来务工人员托运行李包装完善服务、高龄预约服务、增加“春运爱心大使”提供引导等，全方位为旅客提供便利。“作为窗口单位，我们的工作宗旨就是以旅客为中心，提供温暖服务。”她说。

在“有温度、优服务”的同时，客运部还在“保畅通”上下功夫。今年1月1日起推出了“空轨畅行”便民服务，乘客在天津地铁全路网的15个换乘站、机场航站楼和地铁2号线车厢里，都能看到天津机场官方微信的“微值机”二维码，在前往机场的途中就可以提前办理登机牌，到达机场后直接凭生成的二维码通过安检并登机，省去了现场值机的环节。