2020年1月1日零时，我市取消16个高速公路省界收费站，顺利完成并网切换。昨晚，本报记者分多路走访高速公路收费站、智能交通运行监测中心等，现场直击最新情况。

2019年12月31日22点，津滨高速天津收费站。

入夜，气温已降到零下5摄氏度。“欢迎您驶入津滨高速！您辛苦了！”记者驾车从收费站最右侧的人工收费车道通过时，耳边响起了标准的问候语，收费员微笑着扬手示意后，递来通行卡，最后不忘送上一句“祝您一路平安”。

津滨高速天津收费站，入口有7条ETC车道、2条人工收费车道，出口有8条ETC车道、4条人工收费车道。记者看到，此时所有通道都处于开放状态。

“为确保今晚零点系统平稳切换，我们加大了值守力量，全公司所有中层以上干部全员在岗，一线收费员增加了30%。”津滨高速天津收费站站长李文告诉记者。

高速公路收费站作为展示城市形象的窗口，时刻接受着过往司机和乘客的监督。收费员的仪容仪表、言行举止和保畅的应急处置能力，代表着收费站甚至是城市的形象。“虽然天气寒冷，但我们要以温暖、周到的服务，确保大家满意、顺心出行。”李文说。

23点30分，市交通运输委。

记者在市交通运输委智能交通运行监测中心看到，工作人员正在紧张忙碌着，大厅里座无虚席，墙上大屏幕滚动播放着我市各高速公路主线收费站的实时监控画面。

海滨高速永定方向、京秦高速滨海方向、滨保高速滨海方向、京津高速北京方向……不停切换的视频画面，显示着我市各条高速公路均通行正常。“由于并网切换正值元旦假日，货运和客运车流不会形成高峰，但1月2日恢复正常工作日后，可能会对系统运行和现场服务保障带来一定压力。我们将实时监测车流量变化情况，及时应对。”工作人员告诉记者。

23点40分,在市交通运输委视频会议厅，交通运输部取消高速公路省界收费站并网切换仪式视频会议正在进行。随着主会场屏幕中心地图上对应的天津地图立体化亮起，标志着我市取消高速公路省界收费站新旧系统切换成功。

零点钟声响起，长深高速与京津塘高速互通立交塘沽西主线收费站。

记者看到，该收费站正线取直部分已经提前拆除了收费罩棚和票亭，工作人员迅速将导行设施重新布设，引导车辆从正线快速通过省界。

据悉，近期我市将陆续完成高速公路省界收费设施的彻底拆除改造工作。（津云新闻编辑刘颖）