天津在线

首页> 资讯中心> 城建> 正文

天津港北疆港区C段智能化集装箱码头开工建设 智慧港口建设揭开新篇章

天津学懂弄通做实十九大精神网上学校

新时代 新作为 新篇章 学懂弄通做实十九大精神

昨天上午,在打桩船气锤铿锵有力的敲击声中,天津港北疆港区C段智能化集装箱码头开工建设,标志着天津港集团公司揭开了建设世界一流智慧绿色港口的新篇章,为新一代自动化集装箱码头建设贡献可推广可复制的“天津方案”。

今年1月17日,习近平总书记在天津港视察时强调,要努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口,更好服务京津冀协同发展和共建“一带一路”。在开工仪式现场,天津港集团公司副总裁王伟表示,天津港集团公司铭记习近平总书记的嘱托,全力推进世界一流绿色智慧港口建设,围绕实现天津港集装箱3000万标准箱生产保障能力,确立了天津港北疆港区C段智能化集装箱码头项目。该项目位于天津港北港池西侧,码头岸线总长1100米,顺岸式布局三个智能化集装箱泊位,可满足世界最大集装箱船舶全天候靠泊作业。

“智能化”集装箱码头,“智”在哪里,“能”在何处?天津港第二集装箱码头有限公司总经理方胜告诉记者,秉承“创新、绿色、智能、安全、高效”五大理念,这一码头通过集成自主研发的智能调度、智能操作、智慧交通、智能闸口、智能理货、智慧能源、智能监控、智能安防等领先系统,依托5G、大数据、云计算、物联网、人工智能等现代信息技术赋能,打造以人为本、安全健康、环境友好的新一代智慧、绿色集装箱码头。相比传统垂直布置端装卸的自动化集装箱码头作业模式,在同等岸线、土地资源条件下,这一方案更加高效、便捷、低成本,码头整体设计生产效率提升5%,投入减少10%、能耗降低50%、运营成本降低25%。预计2020年年底可建成投产一个泊位,2021年6月完成主体施工,全面建成三个泊位并投产使用。

作为天津港近十年来首个集装箱码头项目,这一项目在设计上拥有双悬臂轨道吊边装卸、无人驾驶电动集卡水平运输等多项全球首创的技术和工艺,建成后将成为我国智能化程度最高、建设成本最低、运营效率最优的集装箱码头,推动天津港世界一流港口建设迈上新的台阶。(津云新闻编辑刘颖)

版权声明

一、凡注明来源为"天津在线"的所有作品文字、图片、音视频、美术设计和程序等作品,版权均属天津在线或相关权利人专属所有或持有所有。

二、未经本网书面授权,不得进行一切形式的下载、转载或建立镜像。否则以侵权论,依法追究相关法律责任。

三、凡本网注明"来源:XXX(非天津在线)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

四、转载声明:如本网转载作品涉及版权等问题,请在作品于本网发表之日起30日内及时同本网联系,否则视为放弃相关权利。

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与天津在线无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。

登载此文只为提供信息参考,并不用于任何商业目的。如有侵权,请及时联系我们删除:jubao@72177.com

今日天津