通行费收取更精准

ETC扣费四舍五入精确到分，MTC（人工收费）计费精确到元，较现在有升有降

特种车辆减免需预约

特种车辆：鲜活农产品绿色通道运输车辆、联合收割机运输车辆等需安装ETC车载设备，国际标准集装箱运输车辆需安装专用ETC车载设备，才可具备享受相关优惠政策的基本条件。上述车辆减免通行费还需提前进行预约。

 27日，记者从市交通运输委了解到，根据深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作安排，2020年1月1日0时起，全国将统一取消高速公路省界收费站，实现电子不停车快速通行。届时，所有车辆将可“无感”直接通过省界，高速公路省界收费站带来的拥堵现象将不复存在。车辆使用ETC通行高速公路也将按相关规定继续享受通行费九五折优惠。同时，我市还将按照全国统一部署要求执行新的车型分类标准和高速公路收费标准，实行精确收费。

市交通运输委相关负责人介绍，高速公路省界收费站取消后，将带来两大方面变化。在通行费方面，将通过全市318处ETC门架，对通行高速的全部车辆实行精确路径识别、精确计算收费。具体来讲，ETC车辆分段扣费将四舍五入精确到分，MTC（人工收费）车辆通行费分段计费四舍五入精确到元，与现在相比有升有降。同时，除国务院另有规定外，所有高速公路的优惠政策都将依托ETC系统实现，ETC单卡用户（无ETC设备仅有一张卡）将不再享受通行费优惠；货车由计重收费改为按车（轴）型收费；8、9座客车按照一类车型收费，通行费将有所下降。

在通行体验方面，由于各收费站入口车道设置布局为“ETC为主、混合为辅”，ETC车辆将可快速入站，非ETC车辆需要在混合车道收费窗口领取复合通行卡后入站，届时，车流量较大收费站入口的混合车道可能会出现排队情况。货车通行高速公路则将全部实行入口称重，非法超限超载车辆禁止驶入高速公路。值得一提的是，届时，随着所有车辆均可直接通过省界，此前由于高速公路省界收费站而产生的拥堵现象将彻底消除。

此外，市交通运输委提示广大车主，鲜活农产品绿色通道运输车辆、联合收割机运输车辆等需安装ETC车载设备，国际标准集装箱运输车辆需安装专用ETC车载设备，才可具备享受相关优惠政策的基本条件。上述车辆减免通行费还需提前进行预约。鲜活农产品绿色通道运输车辆可在“中国ETC服务”微信小程序进行任务申报，在高速公路入口通行“现场登记”专用通道、出口通行“绿色通道”专用通道。国际标准集装箱运输车辆需企业用户可登录注册网站（具体网址请关注“中国ETC服务”微信小程序通告）进行用户注册（原天津港任务申报平台还可沿用至2020年1月31日），并在微信小程序“中国ETC服务”进行任务申报，行程开始和结束前均需按照有关要求分别拍摄3张车辆不同位置照片。运输联合收割机车辆可在微信小程序“中国ETC服务”进行任务申报，在高速出口主动向收费人员展示《联合收割机跨区作业作业证》。（津云新闻编辑李松达）