从7月中旬，天津公安交管局与市高级人民法院执行局建立被执行人车辆查控协作机制以来，公安交管局以科技信息化为支撑，强化部门联动，在全市范围内对被执行人名下机动车（以下简称“老赖车”）开展集中查控“收网行动”。截至目前，共协助查控涉案“老赖车”53辆，其中有8名被执行人迫于压力主动投案。

为协助人民法院查控“老赖车”，助力法院更快速、准确地对“老赖车”进行查找、查封及控制，更好地依法维护人民群众合法权益，7月中旬，公安交管局与市高级人民法院执行局建立协作机制，携手共破“老赖车”查控难题。法院将第一批59辆“老赖车”信息通报给公安交管局后，公安交管局通过查阅车辆档案、查询车辆信息，采取查封车辆档案和路面实时控车等措施，配合对“老赖车”进行现场查处。

8月9日，号牌为津D75×××的奔驰小客车在河西区被查获；8月10日，号牌为津RBJ×××的比亚迪小客车和号牌为津GGJ×××的奔驰小客车在和平区先后被查获；8月13日，号牌为津NVF×××的宝来小客车在武清区被查获；8月23日，号牌为津MQJ×××的奔驰小客车在西青区被查获；8月28日，号牌为津J10×××的大众小客车在河北区被查获；9月3日，号牌为津KHB×××的丰田小客车在南开区被查获；9月4日，号牌为津DHP×××的奔驰小客车在河东区被查获……截至10月底，公安交管部门已成功查获53辆“老赖车”，对于查实车辆线索、缩短执行工作周期，特别是依法维护申请执行人的合法权益都起到了积极作用，为形成打击失信合力，构建社会诚信体系，打造本市良好营商环境奠定了坚实基础。

科学布控 精准打击

查获24辆中心城区活动“老赖车”

公安交管局充分利用指挥调度系统、缉查布控系统、电子警察平台等信息化手段，采取“广撒网”、“抓典型”及“包干制”的方式很快就将频繁上路的24辆“老赖车”全部查获。“广撒网”，是将59辆“老赖车”录入相关布控系统，一旦上路，交管部门指挥平台即可收到预警，实时调度路面警力“围捕”。调取全部“老赖车”通行轨迹，“抓典型”锁定活动频繁、出行规律的重点车辆，运用大数据思维逐车分析，确定车辆固定出现的路口、路段和时间，实现精准打击。对于活动范围广、规律不明显的“老赖车”，采取“包干到队”，根据车辆主要活动区域，要求属地交警支、大队拦检。

深度分析 精准研判

21辆藏匿“老赖车”落网

在严厉打击路面活动频繁的“老赖车”的同时，公安交管局还加大力度查控“不上路、少上路”的“老赖车”。通过对车辆登记地址等关联信息进行大数据运算，并结合少量车辆活动动态信息进行深度分析研判，初步确定了30余辆“老赖车”的藏匿区域后，配合高院执行局深入片区搜查，共查获21辆藏匿“老赖车”。

媒体曝光 舆论压力

8名执行人主动投案

在“收网行动”中，随着“老赖车”陆续落网，公安交管局通过媒体对已被查获的“老赖车”进行宣传曝光。在强大社会宣传和舆论引导攻势下，有8名被执行人迫于压力，主动到法院履行判决义务或与申请执行人达成和解协议。

今后，公安交管局将进一步加强与市高院执行局协作配合，将打击“老赖车”形成长效机制，持续推动本市失信联合惩戒工作，打击“老赖”嚣张气焰，维护当事人合法权益。（津云新闻编辑孙畅）