记者从市交通运输委获悉，《天津市公共汽车运营成本规制办法（试行）》以及与运营财政补贴、年度运营服务计划编制、运营服务质量考核相关的三个配套办法日前印发执行。今后，驾驶员收入水平将与全市职工平均工资挂钩，包括人员工资、保修费、保险费等13项费用将纳入运营成本。
“公交成本规制是通过合理界定公交企业运营成本范围，科学建立公交运营成本标准，并以此测算财政补贴规模，形成“规制—补贴—运营—考核”的完整制度和管理规范。”市道路运输局负责人介绍，该办法不仅将公交车驾驶员收入水平与全市职工平均工资挂钩，而且通过合理设置人车比指标，适当降低驾驶员劳动强度，保障公交运营安全。
该办法实施后，相关部门将根据客流情况与群众出行需求，进一步优化调整公交线网，科学确定运营时间、发车间隔等技术标准。(津云新闻编辑靳永锋)
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