日前，有着“新中国集装箱码头第一家企业”之称的天津港集装箱码头有限公司通过吸收合并天津东方海陆集装箱码头有限公司、天津五洲国际集装箱码头有限公司，挂牌成立新公司，成为津冀港口体量最大的现代化集装箱码头企业，为天津港更好服务京津冀协同发展和共建“一带一路”提供了有力支撑和保障。

在新公司揭牌之际，天津港集装箱码头有限公司作出承诺：准班集装箱班轮直靠率达到90%以上；提箱、集港作业30分钟内占比60%，60分钟内占比90%；每车通过闸口时间不超过2分钟等。据了解，完成合并后的天津港集装箱码头有限公司，由天津港股份有限公司与中远海运港口有限公司、招商局港口控股有限公司合资运营，拥有集装箱专用泊位13个，集装箱班轮航线近60条，码头岸线总长3543米，设计年吞吐能力600万标准箱，具备全天候接卸目前全球最大等级集装箱船舶的能力。

“在股权整合的过程中，保税区市场局工作人员全程耐心、细致地为我们解答相关问题并高效完成审核工作。”天津港集装箱码头有限公司集装箱筹备组负责人告诉记者，此次股权整合涉及股东众多，交易结构复杂，但是企业需要在短时间内取得新公司的营业执照，以便开展后续的经营活动。保税区市场局了解到项目的重大意义以及企业面临的实际困难后，暖心帮助企业快速理清整合备案所需的材料，加班加点进行审核工作以压缩审批时限，并调配业务骨干集中加快办理，使天津港集装箱码头有限公司股权整合工作得以高效、圆满完成。

天津港不仅是天津的港口，也是京津冀、“三北”地区的港口，更是服务“一带一路”建设的重要国家战略资源。一直以来，国家和天津市都高度重视港口发展，全力支持天津港打造高质量的绿色智慧枢纽港口。作为新中国港口集装箱运输事业发展的先行者，此次天津港集装箱码头有限公司以资本为纽带，成立全新的天津港集装箱码头有限公司，对于进一步释放天津港外贸集装箱干线港、内贸集装箱枢纽港、环渤海集装箱中转港的潜能，全面提升天津港口岸服务效率，加快把天津港建设成世界一流港口具有重大意义。(津云新闻编辑靳永锋)