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10日10:58，伴随着阵阵掌声与欢呼，津港首列直通高铁G305次“复兴号”从天津西站缓缓驶出，满载着旅客的欢笑与期盼奔往目的地——香港。

“以前坐高铁到香港，需要从北京中转，这次直达开通，我特意和儿子一起体验，跟飞机相比，火车的空间更大，活动自由度更高。”已定居香港的李阳女士是一名土生土长的天津人，每年都会带着混血儿子爱兰达回津探亲。爱兰达告诉记者，虽然自己出生在英国，在香港长大，但他对中国文化一直深深着迷，也为中国的地大物博感慨不已，“以后我会带我的伙伴们一起坐高铁到天津，让他们和我一起欣赏沿途美景，了解我母亲的家乡——天津。”

津港两地直达高铁的开通运营，天津市民与周边地区游客无疑成为最受益的群体之一。采访中，很多本地乘客向记者表示，他们去香港除了搭乘航班，最主要的出行方式就是选择高铁，但此前该趟列车尚未开通，所以通常采用从北京中转的方式出行，现在开通直达高铁，又省时又方便。

据了解，G305次列车全程二等座票价1092.5元，一等座票价1748元。天津西站副站长任洪权告诉记者，发车前，一等座、二等座车票已全部售罄，“随着知晓率的提高，会有越来越多的乘客选择高铁进港。”对于票价的制定，多数旅客都表示“挺合理”。他们表示，“这趟列车朝发夕至，沿途看看风景就到了，而且票价不高，能省下不少交通成本……”

除了天津西首发站外，此次列车中途停靠河北省境内的雄安新区白洋淀站、邯郸东站也是首次实现铁路客运与香港的直达互通，至此，京津冀重要经济带均与香港形成了快速接驳，实现进港高铁全覆盖，雄安新区与香港特别行政区达到高铁直通。

北京交通大学交通运输学院教授韩宝明认为，津港高铁的开通意义重大，“雄安新区正在打造中国城市发展样本，它的交通90%属于绿色出行，80%依托公共出行。雄安新区的建设发展一定要与其他大城市形成良好的互动与连接，以高铁为构架，港、澳、广、深这些中国最具活力的地区将对雄安新区经济起到巨大推动作用。”

韩宝明教授分析指出，“航空是点对点的运输，而铁路则更像一条走廊，津港高铁开通不仅对天津形成利好，实际上，作为东北、华北的铁路枢纽，它将与以郑州为核心的中原城市群、以长沙为核心的长株潭城市群、以武汉为核心的长江中游城市群串联起来，最终对接珠三角经济区和粤港澳大湾区，为促进未来人口交流、推进区域发展、优化城市布局，提供了源源动力，起到了盘活全局的助推作用。”（津云新闻编辑李松达）