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天津地铁与公交、单车优化对接提升运营服务质量 让“最后一公里”走向零距离

“市委书记李鸿忠直奔我们站现场调研,给了我们很大激励。”昨天,提起6月27日下午市委书记李鸿忠不打招呼、轻车简从现场调研的情景,地铁6号线迎风道站值班站长林茜仍难掩激动。

按照林茜的指引,记者看到迎风道站出入口电扶梯设置了残疾人自助升降平台,不远处设置了1台一卡通自动自助充值机,还设有1台超宽闸机方便携带大行李的乘客进出。站台附近则有残疾人卫生间、爱心伞以及伞套装置等。

记者随后登上从南孙庄方向开来的一趟列车,随机采访了一位戴眼镜的乘客。这位名叫赵伟的青年白领告诉记者,市委书记李鸿忠在地铁上主动与放学回家的扶轮中学高二年级学生聊天的新闻,自己看到了。“这位同学与我的情况比较相似,我家住鞍山西道,在地铁6号线没开通时,我每天都是骑共享单车到长虹公园地铁站坐地铁2号线,碰到下雨天想打车也不好打。”赵伟对记者说,地铁6号线开通了以后,他在家门口就能准时坐上地铁,方便多了。

很快,列车到达天津宾馆站,记者来到地铁出站口,这里的地铁安全检查咋样呢?地铁族马跃聊起了自己对安检的体会:“上下班过安检点要排队,在安检员指引下,每名乘客按规定排队过包安检,速度不是很慢。”记者看到,这个车站的A、C两个出入口外面,离得很近的地方就有公交站。

天津轨道交通运营集团有限公司客运管理部副部长庞金爽表示:“为了实现‘地铁+单车’无缝对接,运营集团主动与各共享单车运营商沟通,通过数据共享,按需细化共享单车在地铁站口的投放数量,为市民出行提供便捷。”同时,推进公交接驳联程优惠,以降低乘客换乘出行费用。下一步,将针对地铁线路末端与地铁车站距离稍远的居民区,尝试增设地铁短途接驳专线,将居民输送到就近的地铁站,为市民提供方便。(津云新闻编辑李松达)

 

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