京津冀协同发展五周年——擘画新格局

中关村科技城吸引众多企业来投资

中关村科技城施工全面展开

京唐高铁宝坻段建设如火如荼

宝坻开启“高铁时代”

●京唐高铁宝坻段全线开工，设计时速350千米。

●京东黄金走廊（通州、宝坻、唐山）初具规模。

●将积极承接京津冀总部、高端商业、文化娱乐等产业。

随着穿越宝坻区的首条高铁──京唐高铁宝坻段全线开工，我市宝坻区即将开启“高铁时代”。该区积极承接京津冀三地总部、高端商业、文化娱乐等产业，带动京津中关村科技城建设如火如荼，宝坻区在京津冀协同发展中的优势日渐显现。京东黄金走廊（通州、宝坻、唐山）已初具规模。

春意盎然，暖风习习。记者看到，京津中关村科技城展示中心部分办公楼已经启用，另有多个项目开始封顶，规划区内意向入驻的企业陆续进场施工。招商负责人信心十足地说，今年下半年，相应的配套将陆续竣工并投入使用，还有加速进行的企业施工竣工，这里一定会更加红火；来自京津冀、珠三角、长三角的高端人才会聚于此，这里将是一座新兴的高科技小城。

京津中关村科技城规划面积14.5平方千米，是中关村的“新地址”，在两地的共同开发下，已步入发展快车道。在30年的开发运营期里，预计总投资将超千亿元，提供就业岗位11.7万个，吸纳常住人口5.8万人。来自京、沪的首批10余家高科技环保型企业已签约落地，总投资约20.63亿元，年产值77亿元，年税收约4.5亿元。

据悉，京唐高铁正线全长167千米，宝坻境内约43.5千米，设计时速350千米。作为高铁枢纽站的宝坻南站完工在即，在中铁二十四局集团的高铁梁场工地，记者攀上30米高的塔吊看到，一座座800吨重的水泥梁陆续浇筑完成，整齐地放在场内，两台450吨的起重机不时将梁吊起、精准地安放到高架墩上，一条水泥长龙已横卧在这片希望的热土上。不久，这条巨龙将“腾空而起”，跨越于京津冀之间。（津云新闻编辑曲璐琳）