2019贺新春

网络媒体新春走基层

 2月3日，当记者到达位于天津自贸区的保税区海关综合保税区业务现场时，海关工作人员正在为古德里奇航空结构服务（中国）有限公司进口的飞机发动机维修零部件办理通关手续。海关工作人员确认“单”“货”相符后，几分钟就完成了通关放行。“为了不耽误企业生产进度，保障进口的零部件能快速通关，春节期间我们开辟了绿色通道，企业可以预约通关时间，大大节省了企业成本。”天津保税区海关综合保税区业务科副科长董昭说。

古德里奇公司是综合保税区内一家专门从事飞机发动机外壳维修的企业，其维修业务占全国民用飞机维修业务的近一半。“公司的迅速发展，离不开海关的大力支持。”公司总经理刘杰说，“为了满足我们航空周转件业务对通关时限的高要求，天津海关隶属保税区海关通过制度和技术创新，实现快速放行。保税区海关还不断优化口岸营商环境，推出‘批次进出 集中申报’便利政策，允许维修成品先出区后报关，并且由一票一报变为多票一报，我们的维修周期大幅缩短，人力成本也降低至少30％，为我们持续赢得了大批订单。”

航空维修业务常遇到一些紧急情况，而且对维修时限要求极高。董昭告诉记者：“保税区海关还充分利用综合保税区与机场跑道相连的区位优势，创新了‘区港联动’监管模式，空运进口航材可经机场内部通道运送至综合保税区内，为企业缩减近50％的物流时间成本，维修周期进一步缩短。”他说，去年，为了及时验放维修急需料件，保证企业如期完成维修，保税区海关关员延时加班50人次，累计为企业避免交付延迟违约及航材失效等损失百万余元。

良好的口岸营商环境吸引高端航空维修产业加速在天津自贸区聚集，除了古德里奇，滨海新区综合保税区还吸引了我国首个公务机保税维修项目——庞巴迪项目落户，运营一年多来已维修21架庞巴迪公务机，空客维修项目也即将在区内开展。（津云新闻编辑邓坤伟）