壮阔东方潮 奋进新时代：庆祝改革开放40周年

滨海新区中塘镇以“汽车橡塑”闻名，这里是“胶管”和“汽车零配件”等产业聚集区。2016年，中塘镇凭借“汽车橡塑小镇”的头衔跻身“中国首批特色小镇”。镇里人都说，是“汽车橡塑”带活了整个中塘，他们正是靠这个产业发家的。

说起中塘镇这一产业的成长经历，赵玉岭作为镇里一名从业和创业者感触颇深：“汽车橡塑”早在改革开放前就燃起了发展的苗头，从上世纪70年代小作坊“起步”、到90年代乡镇工厂“起跑”、再到如今的民营企业“起飞”，40年来，在他的印象中：“因为赶上了改革开放的好时候、好政策，再加上人们生活水平提高，汽车的普及带动了汽车配件需求增加，就这样，一点儿点儿做大了。”

“汽车橡塑产业在中塘镇兴起是有来由的，改革开放前，我们这儿给天拖做橡胶密封件，但属于小规模，零零星星的，不过这铺垫了一个契机；改革开放后，镇里人就顺着这条熟悉的‘线路’继续向前摸索。”赵玉岭告诉记者，进入90年代，随着改革开放的不断深入和国家经济的快速发展，利好政策和环境陆续“就位”，镇政府开始主动帮厂子跑项目、拉资金、引人才。“1994年，我也响应号召，以机关干部身份进入镇里一家胶管厂‘支援’，没想到这一行就这么干下来了。”赵玉岭说。

此后的几年里，赵玉岭在胶管领域“摸爬滚打”，积累了大量经验。汽车行业的迅猛发展，给镇里的橡塑产业带来巨大的机会。2010年，赵玉岭和朋友一拍即合，创办了天津滨海中冠胶管有限公司。赵玉岭说，过去的胶管从外观到质量都很粗糙，可以说是做出来就行，但现在，他们要用技术，让胶管由内而外都无可挑剔，成为一件“艺术品”。

奔着这个目标，这几年，赵玉岭他们可没少在“革新”上下功夫。赵玉岭对记者说，过去橡胶品种易老化，一般3年到5年就要更新，而现在，他们的产品寿命能达到10年以上。另外，从工艺来说，编织工艺全部依托国际先进设备，这也让胶管的防爆性有了很大提升。

“我们这两年还研发国六胶管，达到了国际先进水平，现在已经批量投产，给奔驰、宝马、现代这些国内外各大主机厂做配套，产品完全实现‘走出去’，而且多数是客户主动上门，这在过去想都不敢想。”赵玉岭笑着说，他们刚刚核算完2019年的订单总额，超过了2亿元。（津云新闻编辑刘颖）