一名公交乘务管理员保障着整车乘客的安全

近来，全国各地曝光多起乘客侵扰驾驶员驾驶行为造成的不安全事件，引起了各界的高度重视。今年我市公交系统上岗了732名乘务管理员。他们主要负责公交车上的安全检查、突发事件应急处置、维护公交车正常公共秩序，同时协助司机给乘客提供相应的车厢服务，包括问询解答、引导让座、服务特需等等，而最终的目的是保证乘客的乘车安全。

驾驶员的旁边就是崔金良的岗位

45岁的崔金良就是他们中的一员，去北京旅游时他发现一些公交车上的售票员不见了，而接替售票员的是身着保安服的安全员。就在今年4月天津市也开始招聘乘务管理员，于是他报了名并通过考试和培训成为了906路公交车的一名乘务管理员。

　　每隔一段时间，乘务管理员们就要进行一次安全培训

每一名乘务管理员上岗前都要经过专业的培训，怎样使用灭火器、如何判断乘客带没带危险物品、遇到突发事件怎么疏导乘客及时报警，这些崔金良从没有接触过的安全事项，如今成为了他工作的职责。

　　每天早上5点半，崔金良和他的队友们就已经来到车站开始列队准备出发。

　　出发前崔金良在检查车内的灭火器

　　出发前崔金良在检查车内的安全锤

作为一名乘务管理员，保证行车安全是首先要完成的任务，每天早上发车之前崔金良就要检查一遍车内的安全设施，灭火器、安全锤有无缺损，根据他的经验车辆运行一天下来这些设备难免会有磕碰，通过每天的检查确保使用时万无一失。

　　发车前，崔金良在整理制服

每天有将近2万人次的各地乘客乘坐906路公交车，乘务管理员就像一张名片，一举一动都代表着一座城市的形象。

站在公交车里崔金良

　　在上岗初期，许多乘客对乘务管理员这个岗位感到陌生和不理解，崔金良经常会被乘客问道：“你们是做什么的啊？”，对于这样的问题他的回答里总是会有“安全”两个字，对于一些不理解的乘客，崔金良说只要尽到了自己的职责，人家就会接受你了，就这样越来越多的乘客知道了乘务管理员的作用。崔金良说，一路上会有很多的热心乘客给他让座，他非常感激这些理解他的人们。

　　车辆行驶中崔金良不停地回头张望，避免途中有意外发生

　　崔金良一站就是一天，累得时候就会扶着车把手休息一会

906路公交车往返一趟全程52公里，自南向北经过5个行政区，途经我市多条最繁忙的路段。崔金良每天要随车在两个终点站间往返3-4个来回，一站就是10多个小时。在这期间，崔金良也遇到了许多让他记忆犹新的故事。

　　每天带在包里的物品

就在今年5月，一对母女俩乘坐906路公交车，车上的人非常多，她们上车后就站在了崔金良的旁边，当时女孩有些不好受，后来发现是晕车，正当崔金良要去询问的时候，孩子就忍不住吐到了他的身上，从这之后崔金良的包里就准备了许多塑料袋，每次乘车都随身带着。

时刻观察车厢里的情况

每天10多个小时站在公交车厢里，并且不停地对乘客喊话，一天下来，崔金良都会腰酸腿疼、嗓子冒烟儿，但即使这样崔金良一路上也很少休息、喝水，他总是说，公交车不能随便停车，水喝多了不太方便，座位是留给乘客的，我们要是总坐着别人就该有意见了。

　　崔金良在抽查乘客携带的物品

这7个月来在崔金良执勤期间，车内没有发生一起安全事故。乘务管理员的工作很大程度上减轻了驾驶员的工作强度，为公交车辆安全运营及客伤摔挟事故的减少发挥了很大的作用。

　　每天都有许多乘客需要崔金良的帮助，这也成了他工作的一部分

如今，伴随着老年人乘车卡的优惠政策，越来越多的老年人选择公交出行，每趟车有7成左右的乘客为中老年人，这几个月下来崔金良认为保障公交车的安全不都是处理一些突发事件，在车辆平时的运营中防止乘车的老年人出现磕碰、摔伤这些意外显得更为重要。906路公交车会在老年人大学、中心妇产科医院等特殊乘客上车较为集中的站点停车，每次车辆进站前他都会提前站在车门处，待车门开启时主动帮助那些有需要的人们上车找座位。