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天津首设“超员探测电子警察” 完善后全市推广

今年上半年,本市发生多起涉及小型、微型面包车超员的较大交通事故,今年以来交管部门已查处客车超员违法3000余起。针对路面车流量大、超员违法隐蔽性强特点,为精准查处超员违法,近日,本市交管部门组织科研单位攻关研发并在津蓟高速公路建设了首处“超员探测电子警察”系统,目前正在进行路测。系统完善成熟后,将陆续在全市范围内进行推广使用。

据交管部门介绍,位于津蓟高速公路的首处“超员探测电子警察”自10月1日起已经开始路测,属全国范围内率先研发并进行路测的高科技治理超员交通违法设备。在津蓟高速天津站,当一辆小轿车准备驶入收费站时,设置在通行杆后方的摄像头已经将该车辆牌照读取完毕,并通过系统调取出该车核载人数为5人的信息,光电成像摄像机同步完成了对车内实际搭载3人事实的采集工作。通过信息的后台比对,实际搭载人数小于核载人数,系统认定该车辆不存在超员行为。在车辆驶离收费站前,从信息采集到违法判定过程已经完成。

交管局区县处副科长尤国清介绍说:“一旦在比对中发现涉嫌超员违法车辆,系统将在第一时间推送至现场交警移动警务通上,交警将立即对涉嫌违法车辆进行现场拦检。”据了解,该系统是由微卡口摄像机、光电成像摄像机、车型分析服务器、综合管理服务器等设备组建而成的综合检测系统,并与交管“六合一”平台、三级指挥调度系统、民警移动警务通等互联互通。其特点为可非接触、无感知完成对超员违法行为的探测,并可进行精准预警、布控拦截或实施处罚。

交管部门介绍,超员违法隐蔽性强,单靠人眼观察判断难度较大,查处率低,也间接导致了超员违法屡禁不止。这种“超员探测电子警察”可广泛应用在高速公路、国省道、乡村道路、执法检查服务站等不同区域。即使在车窗张贴深色膜或者雨天、雪天、雾天等恶劣情况下,也可完成对过往车辆的高效率探测、精准识别、跟踪预警、布控查缉和非现场处罚,极大提高了交管部门治理超员违法的精确程度和工作效率,减少了交通参与者出行被拦检造成的不便。

据悉,系统正式启用后,对于执勤交警没有拦检到的违法车辆,系统操作人员审核比对后,还会将该违法信息上传至交通违法信息管理系统,进行非现场处罚。在路测阶段所发现的违法信息暂不录入违法信息管理系统。(津云新闻编辑侯静)

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