9月底，津沧高速公路（津静公路立交至张家窝互通立交）段封闭断交，这意味着酝酿已久的津沧高速局部路段快速化改造工程正式启动。未来，津沧高速和外环线之间将形成5公里的快速路段，系统性解决区域交通拥堵问题。包括津沧高速在内，本市多条高速直连快速路系统，为城市交通加速。

津静公路和津沧高速交口经常发生交通拥堵，津沧高速两侧向学府工业区、大学城、海泰产业园区交通出行非常不便。此次改造完工后，津沧高速与外环线中间段形成快速体系，可以把高速两侧产业园区有效沟通起来。

津沧高速改造共分为三部分，津静收费站迁移；津静路立交桥改造和津沧高速公路快速化改造。现有的津静收费站位于外环西路500米位置。此次改造将把津静收费站迁移到张家窝互通立交附近。新旧收费站中间的高速路段通过快速化工程改造，进一步增强区域周边联通。据项目负责人介绍，收费站南移以后，津静立交改造中将新建一座进入市区的下穿地道，出市（区）方向建一座匝道桥，同时新建四座桥梁，包括两座菱形立交（市场路立交和学府七路立交）、两座分离式立交（学府东路立交和学府中央大道立交）、四座跨河中桥（自来水河桥和排干污水河桥），建成后海泰四道能和外环线迎水道相连，学府七路建成以后可以和宾水西道相连。学府中央大道可以和津涞公路相连，学府东路的立交可以和规划当中海泰工业园区里面的道路相连。

截至目前，津静收费站新址的房建、路基填筑已进入后期建设。津静立交等配套道路改造项目预计年底前完成征地拆迁、管线切改等准备工作，到2021年项目建设基本完成。项目建成后，将系统性解决西青区和滨海高新区在津沧高速沿线的交通拥堵问题。

除了津沧高速与外环线实现高速与快速连接外，本市的多条高速公路与外环线也是通过快速化道路连接。比如津蓟高速把天津主线收费站建在外环东路大体7公里多位置上，津蓟天津站出来之后是一个快速路系统，荣乌联络线主线收费站放在距离外环线5公里左右的位置，实现了快速路和高速公路和城市道路相沟通的功能。（津云新闻编辑刘颖）