为便于市民出行，规划部门计划将津蓟高速天津站在现有位置上北移7公里，在新建收费站时会考虑车流情况相应增建ETC车道。

津蓟高速公路是天津市公路网规划“一带、三环、四纵、四横”干线骨架布局中四纵之一，是连接津榆公路、京沈高速公路、京哈公路、京津高速公路及天津市北部地区公路干线的重要通道，也是市区通往蓟州区的一条最快捷的通道，全线设主线收费站两座分别为：津蓟高速公路天津收费站，车道为四进八出；津蓟高速公路莲花岭收费站，车道为天津境内半幅八条出口车道。日前，有网友向市交通运输委反映，津蓟高速出入口的ETC车道在中间，远处对位不好找，造成ETC车辆与非ETC车辆来回变道，互相干扰，造成通行效率较低。

对此市交通运输委回复，津蓟高速公路作为旅游线路，为了保障车辆快速通行，为车户提供更好的服务，津蓟高速天津收费站ETC车道配置为2入2 出，设置在中间位置。靠近中央隔离带的入出口非ETC车道为入出口互相借用车道，在节假日、周末车流高峰时段切换使用。2018年借用车道长期借用为入口车道，在出口车流量高峰时段切换为出口使用。为便于市民出行，规划部门计划将津蓟高速天津站在现有位置上北移7公里，在新建收费站时会考虑车流情况相应增建ETC车道。（津云新闻编辑刘颖）