自古以来，驿站对交通的发展就有着重要作用，而对今天自驾远行的人们来说，“安全驿站”才是最重要的。唐官屯收费站是京沪高速公路连接河北省与天津市之间唯一的主线站，绝大多数天津往来于山东省、河北省、北京市的大型客车、货车都由此经过。这里日均进市车流量超过2万辆次，出市车流逾3万辆次，赶上节假日，车流量更大。

京沪高速唐官屯站被称为津城“南大门”，出站后就进入了河北省境内，确保这里和附近高速路段的交通安全畅通，是交警高速支队津静大队的重要任务，需要全天24小时为过往司乘人员的安全畅通护航。昨天的闷热天气中，记者来到京沪高速公路唐官屯检查站，体验高速交警在这里的工作。

上午11时许，在从河北省青县进入天津方向的滚滚车流间隙，一名花白头发的老交警正在不停挥舞着手臂疏导。他叫陈金明，今年59岁，明年4月就到退休年龄了。炙热的阳光高照，上了年纪后眼睛经常不舒服，一副墨镜是陈金明工作时必不可少的。天气热，去往避暑胜地旅游的人多了，走高速的客车也就随之增多。陈金明在巡查过程中发现一辆面包车停在应急车道上，他驾车上前闪警灯、按喇叭警示，但对方一直没有反应，后来才知道，司机在车里睡着了。为了尽快消除安全隐患，陈金明将对方带到检查站后，才对司机进行了相应处罚。陈金明说，在高速上巡查，一天开一二百公里，是很平常的事。“坚守”的词意是坚决守卫，不离开，这恰好是对这位老交警的生动注释。

“因为最近河北省界内104国道仍在修路，行车条件有所下降，秦皇岛是暑期旅游热点地区，从这里往来的车多，你看现在车流量就开始明显增大了。”下午2时许，注意到检查站通行的车辆有所“涨潮”，副大队长孙磊带领交警和辅警们加强了交通疏导力度，同时他们也没忘记对过往的大客车、危化品运输车进行逐一登记，并上车检查驾驶人和所有乘客的安全带有没有系好，以及要求驾驶人打开车厢检查行李中是否有易燃易爆等禁止运输的物品。

3个交警、4个辅警一班岗，连续工作24小时，然后回家休息一天半再回来上岗，是检查站交警的勤务安排。当天和孙磊一个班的还有青年交警张文震，他这样三十岁出头的年纪是队里的骨干力量，凡有突发事件亟待处置，他总是冲在前面。

张文震他们接到最多的警情就是剐蹭事故。最近让张文震记忆犹新的还是5月底一天夜间给大货车灭火的事。那天夜间22时许，一辆行驶到服务区附近的半挂牵引车的车头部位突然发生自燃，车后还载满货物，驾驶人一时间不知所措。张文震和同事们发现后，在消防车还没赶到时，赶快跑过去找服务区要来了所有灭火器给车灭火。在交警、消防人员的共同奋战下，经过两个多小时的努力，这场火终于被扑灭。

从唐官屯检查站的交警们的登记记录中看到，截至采访时，今年以来从该站点经过的大型客车共有29787辆次，危化品车1045辆次，这些车辆都一一经过交警的安全检查方能通行。由于小型、微型面包车超员、超载、拆改等交通违法行为多发，存在的危险系数也较高，不仅市区交警对这些车辆严管严查，在高速公路上它们也是交警重点拦检的车辆。唐官屯检查站的交警们今年以来共查处小型、微型面包车交通违法行为200余辆次。 （津云新闻编辑侯静）