从铁路部门获悉，2022年北京冬奥会重点配套工程——我国首条智能化高速铁路京张高铁建设又有新进展，全长4970米的东花园隧道顺利贯通为京张高铁全线2019年底建成通车奠定基础。京张高铁是国家规划实施的“八纵八横”京兰通道东段的重要组成部分，正线全长173．964公里，其中北京境内70．503公里、河北境内103．461公里，同步建设延庆支线9公里。全线共设10个车站，其中清河、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口南8座车站为新建车站。京张高铁开通后，北京至张家口之间的旅行时间将从现在的3个半小时缩短至1小时之内，还将与大张（大同—张家口）、张呼（张家口—呼和浩特）两条高铁接轨。届时，张家口将成为京津冀区域西北方向三条高铁交会的轨道交通新枢纽。（津云新闻编辑刘颖）
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