走在街头，不少交通参与者都见过灯杆上设置有“行人过街按钮”字样的交通信号灯。按下按钮后，信号灯灯时会被控制系统科学调配控制，从而使行人过街更加安全方便。据悉，本市目前已有55处路段、路口的信号灯设置了此种“行人过街按钮”装置。

记者在海河东路国泰桥口见到一处带有“行人过街按钮”的信号灯：海河东路两侧的交通信号灯灯杆上贴有明显的“行人过街按钮”标志，下方是大大的按钮。一名行人沿国泰桥行人步道走到路口时，海河东路方向信号灯为绿灯，灯时读秒为“30秒”，当她按下“行人过街按钮”后，信号灯绿灯读秒直接变为“08秒”。8秒后，海河东路沿线信号灯变为红灯，机动车辆停车等候，行人顺利通过路口。

据交管局科研所相关负责人介绍，此种信号灯主要安装在行人过街需求不均衡且车流量较大的路段或丁字路口，目前本市已设置了55处。根据不同路段、路口行人过街实际需求等具体交通情况，它们分为全天有效或行人通行高峰时段有效两种工作情况。没有行人过街的时候，信号灯会自动延时让机动车顺畅通过；行人需要通过路口时，按下按钮，控制系统根据实时车流量、行人过街需求调整红绿灯配时放行行人，而与其相交两侧的车辆则会被红灯指示停车等待。

交管部门表示，目前正陆续在更多有设置条件的路段、路口处设置信号灯“行人过街”按钮，从而让行人过街时更加安全放心方便，助力打造慢出行、绿色出行交通体系。同时，结合全市正在开展的非机动车和行人交通秩序专项整治行动，交管部门也在对道路交通安全设施进行全面排查，进一步完善机动车与非机动车道、道路中心隔离设施、非机动车道交通标志、标线、指示牌以及过街安全设施，优化非机动车和行人过街信号灯配时，进一步规范机动车、非机动车、行人通行秩序，减少互相干扰。（津云新闻编辑侯静）