昨日，本市地铁4号线曲阜道站最后一幅地连墙顺利完成浇筑，标志着该站主体围护结构正式完工，为如期具备盾构始发条件奠定了坚实的基础。同时这也标志着地铁4号线南段建设全面提速。

目前，地铁4号线南段建设正在紧张进行。其中，由中铁四局承建的4号线南段工程曲阜道站位于大沽北路和徐州道交叉口，未来将成为连接和平区与河西区的一个重要站点。车站两端均为盾构始发井，采用明挖法加局部盖挖法施工。该站地处极为繁华的闹市区，属施工敏感区域。涉及多次交通导行，地下管线多达30余条；区间盾构穿越海河及多处文物保护建筑，施工风险较大。地铁集团组织参建单位克服了雨季施工、全运会停工、电力管线拆改滞后、施工场地受限等诸多困难，确保了施工安全。

同时，地铁4号线北段工程也正在履行相关手续，即将启动建设。北段北起北辰区小街，南至南开区东南角，主要沿京津公路、天泰路、西站、三条石大街、东马路敷设。线路途经北辰区、河北区、红桥区、南开区4个行政区。该工程正线全长约23.9公里，拟设20座车站。

地铁4号线整体建成后将有利于进一步促进小白楼主中心、西站副中心、老城厢、和平路等城市核心区功能发挥。并可通过与2、3、5、9、10号线等地铁线路的换乘，大大提升市民的出行速度。（津云新闻编辑刘颖）