经过2年时间建设，一汽大众华北基地已完成设备、工装主体安装工作，目前已进入预批量生产阶段，预计将于今年下半年建成投产。华北基地打造智能工厂、数字化工厂、环保工厂，冲压、焊装、涂装、总装车间均采用世界领先技术，还可实现大众和奥迪品牌的混线生产。

作为一汽大众在国内五地六厂布局的收官之作，一汽大众华北基地已经完成设备、工装主体安装工作，目前已进入预批量生产阶段，预计将于今年下半年建成投产，年产量达30万辆。据一汽大众汽车有限公司天津分公司总经理宋志勇介绍，华北基地应用了多种世界领先技术，致力于打造智能工厂、数字化工厂、环保工厂。冲压、焊装、涂装、总装车间均采用世界领先技术。冲压车间具备一条开卷落料线，两台2100吨调试压机和两条8100吨压机线，整线具备铝件生产能力。焊装车间机器人共有985台，自动化率约79%。采用了激光焊、激光钎焊、CMT焊、Arplas焊等多种先进焊接工艺。生产线基于MQB A2平台焊装线，实现大众和奥迪品牌的混线生产。涂装车间整体自动化率可实现60%，面漆线自动化率达到100%。总装车间采取先进的“h”型布局，共设8条主线，4条分装线。滑板线采用滑触线供电模式，升降台负载能力提升到3000千克，满足高整备质量混合动力车型的生产。生产线开展在线返修工作，有效降低单车返修工时195分钟。

此外，华北基地创造性运用数字化技术，整合冲压、焊装、涂装、总装四大车间目视化系统，对产量信息、生产状态、故障信息等进行工厂级的统计分析。在环保方面，华北基地采用国际领先的全方位VOC排放控制技术，并引入光伏发电技术；整体水重复利用率达到98%以上，污水全面回收，综合利用，年节水量可达30万吨。

华北基地总投资约195亿元，落成后，带动落户的零部件供应商总产值预计可达300亿元至400亿元，促进开发区上下游产业链完善，为区域经济注入了新的增长点。与此同时，为区域经济发展提供产业人才，直接带动就业人数近6000人。（“津云”新闻编辑刘颖）