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京雄城际计划三月份开工 雄安站预留津雄城际线

天津日报记者 王月 中国铁路设计集团有限公司公示了《新建北京至雄安新区城际铁路环境影响报告书》,从公示内容看,京雄城际计划于2018 年 3 月开工,其中新建的3座车站中,固安东站及雄安站都将与天津密切相关。

根据公示内容,新建北京至雄安新区城际铁路线路北起北京枢纽李营线路所(含)至雄安站(含),线路全长 92.783公里。全线设黄村站、新机场站、固安东站、霸州北站、雄安站五座车站。新建车站 3 座,即固安东站、霸州北站、雄安站,其中雄安站为始发站,其余两站为中间站。

固安东站 引入天津至新机场联络线

新建固安东站位于河北省廊坊市固安县境中部,距固安县城约 12 公里。本站按照廊涿城际、天津至新机场联络线和京雄城际方向别合场设站方案布置。车站北京端为 5 线咽喉,自东向西依次为廊涿下行、京雄下行、京雄上行、廊涿上行、动车走行线;车站南端为 6 线咽喉,依次为廊涿下行、京津联下行、京雄下行、京雄上行、京津联上行、廊涿上行,其中天津至新机场联络线与站内到发线贯通。

雄安站 实现新区与全国高铁网紧密联系

雄安站是新区路网性主客站、地面综合交通枢纽(距新区起步区中心 20公里 左右),主要服务新区中长途客流,实现新区与全国高铁网紧密联系,车站距离雄县城区约 8 公里。

车站按京雄城际、京港(台)高铁及津九联络线方向别合场设站和预留津雄城际、雄忻铁路线路别分场设置,车站总规模为 9 台 19 线(含 6 条正线)。远期分场预留津雄车场规模为 3 台 6 线(含 2 条正线,津雄正线邻靠站台)。京港(台)高铁正线贯通雄安站京雄车场,京雄城际外包引入,津九联络线从既有津保铁路区间接轨后引出,外包京港(台)高铁正线,并行京雄城际从北侧引入京雄车场;规划津雄城际与京昆通道雄忻段铁路贯通引入雄安站津雄车场。

记者从市建委了解到,今年本市围绕构建京津冀交通一体化的铁路网络,将推动做好京沪二通道、津雄城际铁路前期工作。

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