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天津大港港区、高沙岭港区、北塘港区将对外开放

每日新报记者 陈庆璞 王虹 从市口岸办获悉,天津港口岸大港港区、高沙岭港区对外开放通过了由海关总署(国家口岸管理办公室)会同公安部、交通运输部、质检总局、中央军委联合参谋部组成的国家验收组验收。

国家验收组对港区相关码头泊位、安全设施、隔离围网、卡口设施及口岸部门机构设置、当前与远期办公业务用房、查验场地等口岸设施进行了实地检查。听取了市口岸办关于相关港区对外开放的工作汇报。国家验收组表示,口岸查验场地及配套设施基本建成,现场监管符合有关规定,查验单位业务用房满足查验工作需要,查验人员能够承担当前查验任务,军事设施保护与保密工作已落实,同意对外开放通过验收。

天津港现由北疆港区、南疆港区、东疆港区、大沽口港区、海河港区、大港港区、高沙岭港区、北塘港区等8个港区构成。北疆、南疆、东疆、大沽口、海河五大港区口岸已于2011年前全部实现正式对外开放。

另从中新天津生态城管委会获悉,1月5日上午,国家验收组在实地验收和听取汇报后,宣布北塘港区(生态城中心渔港)开放通过国家验收。这标志着生态城口岸经济迎来新篇章,今后将有更多远洋捕捞、冷链运输、农产品等绿色货类在此停靠,有利于进一步打造北方冷链物流与水产品加工集散中心。

当天上午,由海关总署(国家口岸管理办公室)会同公安部、交通运输部、质检总局、中央军委联合参谋部组成的国家验收组对北塘港区(中心渔港)相关码头泊位、安全设施、口岸部门机构设置、办公业务用房等口岸设施进行了实地检查。国家验收组表示,口岸查验场地及配套设施基本建成,现场监管符合有关规定,同意港区对外开放通过验收。

据了解,北塘港区(中心渔港)规划货运码头岸线3.5公里,共规划泊位17个,配套建设2万吨级航道,设计年吞吐能力可达1700万吨。目前中心渔港货运码头已建成6个5000吨级通用泊位,码头后方27万平方米堆场,港区拥有港口岸线9.2公里,现有航道为2000吨级临时航道。全面建成后,中心渔港港口将具有渔业、商业、旅游、游艇休闲等功能,未来将着力发展无污染货类、远洋捕捞、冷链运输、大件杂货、农产品等,重点打造北方冷链物流及水产品加工集散中心。

目前中心渔港还有2000米长的岸线待开发,未来有望打造成集装箱专用泊位,从世界各国运来的三文鱼、金枪鱼、鳕鱼等货物可直接停靠在中心渔港。根据规划,随着中心渔港主航道的逐渐建成,预计2020年,港口吞吐能力有望达到100万吨。

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