天津日报记者 万红 随着1月3日首趟列车的开行，2018年春运正式拉开帷幕。昨天，360公司发布了《2018春运预测报告》（以下简称报告）。报告显示，基于历年抢票数据和今年网民搜索趋势，相比2017年的抢票难，今年铁路客运能力大幅提升，春运形势整体较为乐观，春运将有望从“一票难求”进入“舒适回家”时代。

运力提升

缓解高峰期抢票难度

报告显示，虽然今年春运客流将进一步上涨，但分析360浏览器历年抢票数据特点发现，今年春运购票形势将会比往年有所缓解。一方面，我国列车数量已增加至3819对且高铁、城际等快速列车占比高达60%，铁路整体运力大幅提升；另一方面，由于今年春节较晚，学生放假较早，学生流、务工流、白领流不会出现严重叠加，也将大大缓解高峰期的抢票难度。

北松南紧

珠三角地区车票最难抢

结合历年抢票大数据，报告预测，今年春运期间，广东、北京、上海、浙江等省市出发的车票最为难抢，其次是福建、江苏等地。最拥堵路线将仍被广东、浙江、上海等东南沿海省市包揽。整体来看，珠三角地区抢票局势最为激烈，长三角紧随其后，而位于北方的京津冀地区相对缓和，这与北方地区产业转型以及高铁数量增多不无关系。

南早北晚

腊月廿八廿五为抢票双高峰

根据往年历史数据分析，报告预测，今年最难抢票时间仍将出现在农历腊月廿八，其次是腊月廿五，且南方抢票高峰出现较早，北方则较晚。

之所以会出现差异，与返乡人员生活观念及工作性质不无关系。南方人自古有着极强的恋家心理，且返乡路程耗时较久，因此会选择更加靠前的时间回乡探亲。而以北京为首的北方城市，返乡客多为白领，大多数会遵照法定假日休假，所以购票时间普遍较晚。