每日新报记者 陈庆璞 连日来，天津市港航管理局与马来西亚巴生港签署《建立友好港关系谅解备忘录》，与招商局集团、沧州港务集团签署战略框架合作协议和合作意向书，不断扩大海向陆向运输网络。从空中俯瞰天津港，北疆、东疆、南疆、大沽口、高沙岭、大港、海河和北塘八大港区错落有致，构筑了从北向南、由东向西全面对外开放的新格局。

数据显示，今年1至11月，天津港完成集装箱海铁联运量33万标准箱，同比增长12.4%；过境班列运量同比增长34.3%。滚装汽车完成98.6万标辆，同比增长31.7%，全年有望突破100万辆，为历史首次；其中外贸出口完成13.7万标辆，同比增长144.9%。

随着京津冀等地区冬季供暖用气的不断增长，天津港LNG码头接卸辆也不断增长，12月4日，天津港LNG项目天然气外输总量达2019.6万方，这是该项目自运营以来单日外输量首次突破2000万方。