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天津机场规划改扩建 再建两座单体航站楼等设施

城市快报记者张珊珊 国家发改委、民航局近日印发了《推进京津冀民航协同发展实施意见》,意见明确,天津将建成我国国际航空物流中心。那么,天津机场有哪些具体远景规划,昨日天津机场给予明确回复。

天津机场将以独特的区位优势、跨越式发展成为区域枢纽机场和中国国际航空物流中心。天津机场负责人表示,天津机场积极融入京津冀协同发展、滨海新区开发开放、“一带一路”建设等时代机遇中,在历史的大格局之下,远景规划将再建设两座大型单体航站楼、第三条跑道、航空物流园区、高铁综合换乘站等设施。

各种交通方式将在天津机场实现无缝接驳,天津机场成为服务京津冀地区的重要综合交通枢纽。京滨高铁、京津城际高铁、地铁M2线、C2线将引入机场交通中心及高铁换乘站,形成覆盖京津冀区域及天津全市域的地面交通1小时行程圈,外部通过津秦客专、津保客专、津沧城际、京沪二线等铁路网衔接,更可使机场腹地范围扩展至100公里服务圈。

根据《京津冀民航协同发展实施意见》,改扩建天津滨海机场,增强区域枢纽作用,建设我国国际航空物流中心。2020年,北京“双枢纽”机场与天津机场、石家庄机场实现与轨道交通等有效衔接,京津冀机场群协同发展水平显著提升。此外,打造京津冀区域综合交通枢纽。以天津机场为核心,加快京津城际铁路延伸至天津机场、京滨城际铁路、天津地铁Z2线建设,有序实施沿海高速铁路天津至潍坊段、天津至承德铁路等建设。以京津冀地区支线机场为主要节点,基本实现京津冀地区主要机场之间以及与周边重要城镇节点和功能区通过轨道交通快速连接。

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