每日新报记者 陈庆璞 从天津中心渔港商港开通新闻发布会上获悉，中心渔港商港日前正式开港运营，功能定位由此前专用的渔业港口，调整为具有渔业、商业、旅游、游艇等多功能的综合性港口。随着中心渔港这个天津港区最北侧商用港口及2000吨级临时航道的正式投用，天津港口建设从此也掀开了崭新的一页。

从中心渔港开发有限公司了解到，中心渔港2018年吞吐量预计为10万吨，随着航道建设的不断升级，2019年港口吞吐量预计可达50万吨，2020年达到100万吨。港口建设初期，中心渔港将主要开发农产品冷链运输，建设差异化经营的食品码头。作为配套，港口目前已建成35万吨的冷库群，未来容量可达80万吨。鳕鱼、牛羊肉、奶酪、葡萄酒等进口高品质农产品，将可以从中心渔港直接运抵天津市区和北京等地。

据了解，目前中心渔港1号、2号通用泊位建设已经就绪，航道航标已布设完毕，码头吊机、照明、监控、卡口、防污染评估、航标效能验收，水域扫测、拖轮租赁、应急预案等工作已经完成。

为了确保中心渔港水域及临时航道的海上交通安全，天津海事局制定了《天津中心渔港2000吨级临时航道及附近水域船舶航行规则（试行）》，根据规则，船舶进入或穿越中心渔港临时航道时，不得影响正在航道上正常航行的船舶，未经允许，渔业船舶不得进入中心渔港临时航道。此外，还规定，船只在中心渔港临时航道中的航速最高不得超过8节。