城市快报记者李文博 长假期间，很多市民出行选择短途自驾游。随着津城高速路网的建设，从天津至北戴河以及更远的路线，已经实现全程高速通行，能大大节省出行时间。

去北戴河全程走高速

昨天是国庆假期的第3天，在错过了出行高峰后，市民张亮打算开车带着家人去北戴河玩一圈。张亮表示，10月北戴河那边已经不能下海了，所以估计人会少一些，但是在海边趟趟水，吃点海鲜也是好的。一番规划后，张亮从家里驾车驶上了快速路，然后经过津滨高速—滨海新区绕城高速—海滨高速—河北沿海高速，顺利到达了北戴河，全程高速通行，算上在服务区休整的时间，仅用4个小时左右。

张亮此次出行能够如此顺畅，得益于今年7月1日，天津开通了滨海新区绕城高速的津滨高速—京津高速段，总长度39.5公里。

“六环”路段正在建设

从市交通运输委获悉，在此之前，随着宁静高速的开通，天津在快速路形成的“四环”外，实现了环城高速围成的“第五环”。

为了减轻外环线压力，天津计划利用津福路、九园路、杨北路、东金路等，新建部分路段，形成中心城区公路环线，分流外环线交通并分离过境交通和城市交通。建设共95公里，其中新建24公里，改建71公里。这条同样由多条公路联系的起来的环线被称为“绕城公路”，相当于“五环”外的第六个环。

根据建设规划，“六环”的形成需要在中心城区北部实施九园公路西延工程，从现状与103国道京津公路交口延伸至与104国道京福公路相交。在中心城区西部，实行对现有104国道进行改造，在武清区利用原有104国道线路，在静海、北辰和西青新建与原线路平行路段。在中心城区南部，将利用津涞公路和赛达大道形成西南通道，并在改造后的104国道与津涞公路之间建设8公里长的联络线。在中心城区东部，加快汉港公路和东金路等道路的建设和改造。截至目前，绕城公路的相关路段仍在建设中。