天津日报记者 岳付玉 记者从日前召开的“天津保险业2016年社会责任报告”发布会上获悉，截至今年8月底，全市机动车保有量约300万辆左右，约有53万辆机动车只投保了赔付额度有限的交强险，未购买任何商业车险，这些车一旦发生事故，车主很可能就得自掏腰包赔付，甚至因祸致贫。

没上商业险 有无奈也有侥幸

记者了解到，那些没上商业险的车里，有一部分是豪车。“不是我不想上，是很多保险公司好说歹说也不给上。”一位辉腾车主说。在车险市场上，各家财险公司对投保豪车都非常审慎，有些公司选择了规避，甚至不保。

另一些没买商业险的车主，则是对自己驾驶技术高度自信，这其中甚至包括部分出租车司机。日前，记者碰到的一位女出租车司机就说：“我自己就是我车子最好的保险！我开车二十多年了，基本没出过事。”有意思的是，一位看上去非常强壮的男出租车司机却说：“我可以少吃请几次饭局，也一定要准时续上商业车险。天天路上跑，哪能保证不磕不碰的，有时候是‘躺着中枪’呀”。

天津保险行业协会人士表示，那些未上商业险的车确实存在着巨大的风险，因为交强险的保额有限：死亡伤残赔偿最高限额11万元，医疗费用赔偿顶格1万元，财产损失赔偿最多2千元，而车主自身车辆受损维修交强险不承担。

三责险保额缺口不小

日前，一辆价值4万元的机动车撞毁了一辆9万元的高配自行车，引发网友热议：如果该机动车没上三责险的话，车主赔付起来肯定会肉疼。值得关注的是，本市很多车主虽然上了三责险，但保额充足率却不高。

《天津保险业2016年社会责任报告》显示，本市商业三责险件均保额同比由35.56万元提升到43.02万元。即便如此，三责险保额缺口仍然不小。根据中保信最新数据，天津地区的死亡赔偿额度为96.1万元，去掉交强险死亡赔偿限额11万元与三责险单均保额43.02万元，天津地区车主三责险平均保障缺口接近42万元。

保额缺口大，意味着一旦摊上大些的事故导致第三方人身、财产损失，车主即便上了三责险也还得自己负担相当部分损失。

七成投保车主享受保费优惠

好消息也是有的。2016年，天津市商业车险改革全面启动。数据显示，续保业务中70.5%的投保人享受到保费优惠。去年承保车主出险频率显著下降，由27.11%下降到20.27%，全年累计有效报案件数105.91万件，同比下降15.3%，市场运行平稳向好。与此同时，全年商业车险保单件数同比增长17.9%。