上周末，被誉为“海上头等舱”的诺唯真“喜悦号”在天津国际邮轮母港正式首航，成为继“海洋量子号”和“海洋赞礼号”后，第三艘新船下水第一年就到访天津港的国际豪华邮轮。

邮轮旅游这种轻松愉悦的旅行方式，近几年正逐步成为市民最为青睐的旅游方式之一。记者从天津国际邮轮母港了解到，今年其接待邮轮数量将有望突破160艘次。

天津日报记者 万红 邮轮旅游这种轻松愉悦的旅行方式，近几年正逐步成为市民最为青睐的旅游方式之一，不少家长也会选择在暑假带孩子来趟邮轮游。如今虽然暑期已接近尾声，本市邮轮市场却依旧“热”不可挡。上周末，专为中国游客量身定制的游轮──诺唯真“喜悦号”在天津国际邮轮母港正式首航，开启了往返于天津和日本福冈间6天5夜的航线。记者从天津国际邮轮母港了解到，今年其接待邮轮数量将有望突破160艘次。国际新建豪华邮轮陆续来津，不仅能更好满足市民多种多样的出游需求，也将助力本市邮轮产业的快速发展。

坐着邮轮玩赛车

“诺唯真‘喜悦号’今年3月刚刚下水，总吨位167725吨、载客量为3850人，计划在天津港开航6个航次。这也成为继‘海洋量子号’和‘海洋赞礼号’后，第三艘新船下水第一年就到访天津港的国际豪华邮轮。”天津国际邮轮母港相关负责人介绍说，几年前，很难想象全新建造、超高科技的邮轮能来设立母港航线。

作为目前在亚洲运营的超大国际豪华邮轮，诺唯真“喜悦号”被誉为“海上头等舱”。在这艘邮轮上，除了可体验SPA、游泳健身、海上观景等项目外；还有新奇的海上体验项目，海上双层卡丁车赛道、海上滑水道会为全家人带来欢乐，海上镭射对决适合全家人同场竞技，星际探索中心则可体验惊险刺激的模拟驾驶和虚拟世界历险。此外，“喜悦号”还设有28种国际餐饮选择，包括海鲜自助、邮轮火锅、韩日料理以及面积约900平方米的免税购物广场。

诺唯真游轮控股有限公司中国区总裁何大卫表示：“期望通过诺唯真‘喜悦号’为中国游客量身定制出精彩的假期体验，将为中国游客呈现难忘的‘海上头等舱’般的体验。”

新船带来更多娱乐项目

据统计，仅去年天津国际邮轮母港就接待邮轮138艘次、游客71.9万人次，主要客源来自京津冀一带。今年7月，天津邮轮母港就有15艘次国际豪华邮轮停靠，平均每两天就有一艘，创历史之最；9月预计将迎来大约15艘次的国际豪华邮轮。诺唯真、皇家加勒比、歌诗达、公主、地中海等邮轮公司均在津开辟了母港航线。

“持续增长的游客数量使得国际邮轮巨头不仅纷纷看好天津市场，更开始专门针对中国游客需求新建豪华邮轮。”天津国际邮轮母港相关负责人透露，“以往常有游客反映邮轮上娱乐项目相对单一，而全新建造的豪华邮轮一般吨位大、设计新颖，可为游客提供更多的休闲娱乐项目，丰富多彩的海上娱乐活动，会让游客在邮轮上更加充实。”

不过，随着我国北方邮轮市场逐步成为国际邮轮巨头发展新的增长点和突破口，邮轮行业也开始面临航线相对单一、船上设备相对雷同等一些同质化、低价竞争的问题。

中交协邮轮游艇分会常务副会长郑炜航表示，很多游客依然认为邮轮就是豪华的运输工具，“邮轮本身就是旅游目的地”这个理念还没有被广泛传播。诺唯真“喜悦号”等大船、新船进入中国市场，带来了更多更充实的游玩体验，有助于游客将对邮轮的认识逐渐从交通工具转变为旅游目的地。“未来，希望邮轮公司和旅行社可以对游客进行精准定位，差异化经营，形成高、中、低端产品，靠各自特色亮点赢得游客，而不是拼价格。”