城市快报记者张珊珊 来自各个地区的快件集中到分拣中心，把快件按地点、按品类分拣清晰，是一项耗费人力精力的“大工程”。为了分拣快件更加精准，解放劳动力，天津申通启用了智能化分拣模式，“机器人”上岗做分拣，不仅分拣精准度高，还能提升快件分拣、派发效率。

天津申通使用的快递分拣机器人，形似扫地机器人，椭圆底座，长48厘米，下方装有万向轮，上面置有黄色托盘用来盛放包裹，工作人员则昵称它为“小黄人”。“小黄人”是一种可以接收、执行指令的自动化装置。据了解，在天津申通一级转运中心，大约有400个“小黄人”在二层操作平台“跑”。平台上只有两名工作人员，将快递放置在排队经过的“小黄人”的托盘上即可，而放件的工作也可通过机器人抓取。

“小黄人”可自动称重，扫描快递单条码获取地址信息，比如地址是送往上海，“小黄人”就会将其运到对应区域格口，到达指定位置后托盘竖起，包裹被倒入格口，顺着通道从二层滑到一层包裹装运区，整个过程大约十几秒钟。完成后，“小黄人”再回到放件区排队等待下一次分拣送件。

据介绍，“小黄人”可自动扫描条码并称重，自动计算最优路线，返回时自动选择最近等待区，能自动寻找最近充电桩对接充电。“解放劳动力启用智能化分拣模式是发展趋势，目前，天津在快递领域正在实施智能化改造升级，比如智能快件箱、智能快递车等，而智能分拣也陆续启用，提升快件分拣效率。”市邮政管理局负责人说。