▲B737NG机舱驾驶效果

▲泰雷兹 Reality H EC135直升机模拟机

每日新报记者 史翔昆 日前，国产首台D级飞行模拟机、由罗克韦尔柯林斯海特（天津）飞行模拟系统有限公司研制生产的B737NG飞行模拟机在空港经济区交付使用，首台获得D级资质认证的泰雷兹Reality H EC135直升机模拟机也成功交付。依托飞行模拟机，提供专业航空培训的天津飞安航空训练有限公司在空港经济区正式亮相。

Ｄ级飞行模拟机是国际民航组织规定的最高等级飞行模拟设备，基本可完全替代真实飞机开展飞行员培训。此前，国内使用的Ｄ级飞行模拟机均从国外进口，单台售价上千万美元。据海特集团董事长李飚介绍，此次交付的新一代波音737D级模拟机通过了中国民用航空局颁发的Ｄ级认证，填补了我国在该领域的技术空白。

天津飞安航空训练有限公司是海特集团继昆明和新加坡之后第三个航空培训中心，共包括8个全自动飞行模拟机机位和整套乘务员训练设备，可提供飞行员、乘务员、空警的初训、复训和应急生存训练等。天津飞安航空培训中心将通过运行航线运输机、公务机和直升机模拟机为华北、东北甚至东北亚地区提供民航培训。

除国产B737NG飞行模拟机之外，由泰雷兹公司研发的Reality H EC135直升机模拟机也于当天成功交付，这是全球唯一一台EC135机型直升机Ｄ级飞行模拟机。泰雷兹Reality H直升机飞行模拟机已在世界各地投入服务，在中国则是首次被选中。该飞行模拟机的扩展视觉可显示240°×80°的广阔视野，配置了高分辨率geo-specific（基于特定地理位置的）图像以及教练操作系统，并利用建模技术为参加培训的人员创造逼真的培训环境。“中国直升机飞行员培训的需求不断增长，天津飞安航空培训中心的Reality H EC135直升机模拟机将提供极大帮助”，泰雷兹公司相关工作人员表示，“模拟机不仅支持新飞行员的训练，也支持对现有飞行员进行技能提升的培训，并可以为紧急医疗服务等提供培训服务套餐。”