每日新报记者 金学思 日前，在500多米的湛蓝的高空中，国内最大动臂塔吊ZSL3200正式拆卸完毕，结束了它在天津开发区周大福金融中心工程历时两年半的服役期，与之并肩作战的另外两个塔吊也陆续卸任。他们的接任者——塔吊ZSL380将为周大福金融中心戴上桂冠，完成这座世界第九高楼的“加冕”。目前，周大福金融中心已经突破500米，在滨海新区“一览众山小”。

2014年12月30日，塔身达64米的ZSL3200进驻中建八局周大福金融中心项目，项目部亲切地叫它“3200”，3200是目前国内起重力矩最大的动臂塔吊，也是第一次爬到530米高空的超大型动臂塔吊，称其为大力金刚，一点也不夸张。

伴随着周大福金融中心从“小矮人”长成“擎天柱”，3200也跟随核心筒结构变化共计爬升23次、起起落落86000余次。随着帽桁架钢结构施工完毕，它们艰巨的任务顺利完成。“由于核心筒砼结构只到帽桁架下弦，三台重型动臂塔吊已经不能再附着于砼主体结构继续爬升，帽桁架安装完成之后，需要在帽桁架上再安装一台380动臂塔来接任“金刚三兄弟”，继续完成塔冠钢结构、塔冠幕墙等剩余工作。”项目执行经理唐祖锡说。

拆除大力金刚3200要在530米的高空进行，风力变化无常，加大了作业难度。“500米以上高空风力通常比地面风力大四五级，多风季节10级以上大风是常事，虽然工期紧张，压力大，但必须要确保安全，不光是遇到4级以上大风天要停止拆除作业，而且要确保拆除工作停在安全部位。”唐祖锡说。

作业人员“看天行事”时刻准备，风小了赶紧拆，大风要起立刻停。“如果预报凌晨五点钟风力减小，那四点就要上楼做好准备工作，有风危险不能作业，没风一般就是头顶烈日。”唐祖锡道出了拆除工作的辛苦。整个拆除过程高空拆解大臂是最危险的，在拆除3200的大臂时，6名作业人员各司其职，电工、液压、操作、班组长……分工合作，协调有序，安全措施到位，作业人站到大臂之上，悬在百米高空，手动解除大臂上的小零件。随着指令下达，1700、750启动运行，听令分解3200。采取双机抬吊方式，按照事先制订的专项方案调整位置，精准移动，缓慢起落，3200的大臂在金刚兄弟的护送下最终平稳落地。

拆除塔吊采取了“五级九步法”，1700拆除3200，750拆除1700，用750安装380，380拆除750，380安装200……最终留下的迷你号屋面吊ZSL20人工拆除,“小兄弟”拆除“老大哥”，再用小型号安装迷你号，重量级逐层递减。

截至目前，周大福金融中心的核心筒已经封顶，帽桁架施工完毕，地下室、办公区、公寓区都在进行二次结构、机电施工，备受瞩目的玻璃幕墙板块已安装至44层，顶部塔冠钢结构施工正在进行时。建筑塔冠，就像是周大福金融中心头顶上的皇冠，静静等待她“加冕”的那一刻。