每日新报记者王虹 从滨海新区规国局获悉，轨道交通Z4线融仁路站(原堡东路站)项目建设工程设计方案总平面图开始公示，该站设有6个出入口，未来可在此实现与轨道交通B3线的换乘。
Z4线融仁路站(原堡东路站)位于滨海新区中心商务区，东至融智路，西至融圣路，南至金福道，北至金蕴道。Z4线一期工程融仁路站(原堡东路站)是Z4线的中间站，与规划B3线采用节点换乘，两站同时实施。车站位于融仁路与友谊道交口，Z4线车站主体沿融仁路站呈南北向设置，B3线车站主体沿友谊道呈东西向设置，两车站主体均跨交叉路口。两线有效站台“T”形相交，均为地下明挖车站，Z4线为地下二层站，B3线为地下三层站。
Z4线融仁路站设置6个出入口(不含紧急疏散口和安全口)和两组风亭，明挖区间上方通道设置6个出入口、1个安全口和1组风亭，通道出入口近期为预留，远期与周边地块结合设置。3组风亭均从车站主体顶出，设置在融仁路路中绿化带内；B3线车站设置2个出入口和3组风亭。Z4、B3两车站主体分别沿融仁路、友谊道设置，两条道路均为规划道路，道路红线宽均为30米，尚未实现规划。车站周边规划主要商业用地和住宅用地，目前尚未实现规划。
根据规划，Z4线沿途可在于家堡站与B1线换乘，在泰达站与津滨轻轨9号线换乘，在北塘站与Z2线换乘，从而实现滨海新区核心区与各功能区之间的互联互通。而这次融仁路站的设计方案公布显示，Z4线还可以在融仁路站与B3线实现换乘。据了解，B3线北起滨海站，东至南疆港，是经过于家堡地区的填充线。线路经过了塘西居住区、胡家园、西沽居住区、响螺湾、于家堡、南疆港等地区，全长22公里。
