天津港 开大船
每日新报记者 王月焜 日前，天津港太平洋国际集装箱码头迎来了当今全球最大的集装箱船——荷载量为20000标准箱级集装箱的“商船三井成就”轮。这是该轮下水正式投入商业运营后在中国港口的首航，也是THE海运联盟自4月份正式成立以来，在天津港开辟的首条欧洲航线。
此次首航天津港的“商船三井成就”轮船长近400米、宽58米、高71米，甲板面积相当于3个足球场大，能源效率、规模经济和环保性能处于世界顶尖水平，是集装箱航运界名副其实的“巨无霸”。该轮在世界三大航运联盟体之一的THE联盟投入运营。该联盟本月刚刚正式成立，由阳明海运、赫伯罗特、川崎汽船、商船三井、日本邮船5家公司共同组建，运力总和约350万标准箱，约占全球集装箱船舶总运力的三分之一，也是天津港重要的战略合作伙伴。
此前，天津港接待的最大集装箱船舶为地中海航运的19462标准箱级集装箱船舶，“商船三井成就”集装箱运量首次超过了20000标准箱。天津港接待超大型集装箱船舶能力再次跨上新台阶，进一步巩固和提升了天津港在中国北方乃至世界集装箱运输中的重要枢纽地位。
据悉，4月3日，THE联盟在天津港同时开辟了欧洲线、美国线两条远洋干线，而“商船三井成就”轮就是THE联盟以天津港为始发港开辟的欧洲航线所投入的其中一艘运力。据了解，THE联盟在天津港新开辟的欧洲航线共投入11条船舶。其中，由德国赫伯罗特公司投入10艘18800TEU船舶，日本商船三井公司投入1艘20170标准箱船舶。该航线从天津港出发，途经国内主要沿海港口后，驶往新加坡、苏伊士、丹吉尔、英国南安普顿、德国汉堡、荷兰鹿特丹、法国勒阿佛尔等主要港口，航线辐射东南亚、联通欧洲，为“21世纪海上丝绸之路”打通了又一条海上运输通道。
