天津日报北京专电 记者 刘平 徐丽 最近几个月，共享单车在很多城市开始普及。“随骑随走”的模式大大方便了百姓出行，五颜六色的单车，也成了很多城市一道靓丽的风景线。“共享单车作为共享经济的代表，是一种创新。针对目前围绕共享单车出现的一系列不文明现象，如何管理共享单车已成为目前当务之急。”出席全国政协十二届五次会议的刘昌俊委员说，共享单车不但考量了公民的素质，也对城市道路管理等方面提出了考验。

刘昌俊说，根据第三方数据研究机构比达咨询日前发布的《2016中国共享单车市场研究报告》显示，截至2016年底，中国共享单车市场整体用户数量已达到1886万，预计2017年，共享单车市场用户规模将继续保持大幅增长，年底将达5000万用户规模。“共享单车”快速健康可持续发展涉及政府、公安系统、金融、保险、企业、街道等诸多环节，需要各部门加强协调配合。

刘昌俊建议，第一，要加快制定发展规划，出台相关法律法规，促进共享单车行业快速、健康、有序发展。第二，共享单车运营企业要利用各种媒体加大宣传力度，让广大市民熟悉使用规则。第三，共享单车相关企业应加快制定相关行规，有序竞争，促进行业健康发展。政府部门也加快制定相应法律法规，依法管理共享单车。第四，城市道路要为自行车出行“让”出空间，将占用自行车道建立起来的路边停车场回归为自行车道。第五，城市发展要为自行车停车“让”出空间，加快自行车停车场、停车位建设，以解决共享单车乱停放的问题。建议在公交、地铁站点、大型商业中心、公园、学校等为共享单车规划建设专用停车位。