天津加大规范交通秩序力度，但行人和非机动车违法依然存在。昨日，福安大街一建筑工地附近，数名行人翻越路中央的护栏。

城市快报记者 张清 来自交管部门的数据显示，近3个月，津城共查处各类非机动车交通违法4.2万起。非机动车违法不仅严重影响了道路的通行秩序，还极易引发事故。去年全年，天津因非机动车违法引发使用一般程序道路交通事故千余起。

现场

红灯亮起骑车人越线闯灯

去年11月起，交管部门加大了对非机动车交通违法的查处力度，近3个月来共查处各类非机动车交通违法4.2万起。

记者走访发现，在有交警、辅警值守的路口，非机动车违法相对较少，但在无警力值守路口、路段，非机动车闯红灯、逆行、越线停车等违法行为仍时有发生。22日中午，南京路与河北路交口只有1名交警值守，当路口红灯亮起时，所有机动车都依次停车等候，3名骑自行车的市民则鱼贯冲出停车线，试图闯灯，被交警大声制止。

数据

去年引发交通事故千余起

“非机动车违法往往会干扰正常通行秩序，降低通行效率，甚至引发交通事故。”一位一线执勤交警说。交管部门统计数据显示，去年全年，津城因非机动车违法引发使用一般程序的道路交通事故达千余起。据分析，从引发事故的非机动车主要违法类别来看，闯信号、逆行、通过路口转弯时不避让直行车辆、在机动车道行驶、不按规定载物、突然猛拐等6种违法位居前列。

提醒

非机动车引发事故要担责

采访中，多位一线交警表示，非机动车违法屡禁不止原因较多。

首先，违法成本较低。一般对非机动车违法人的处罚是罚款50元，即便如此，还有一些人违法后不愿缴纳罚款。“非机动车从众心理明显，因此在日常工作中，我们发现第一个违法的，便会及时提示制止，对于个别带头违法的，坚决进行处罚。有时，违法者为逃避50元的罚款，能跟交警软磨硬泡两个小时。”一位交警说。

其次，受警力限制，目前交管部门还不能做到每个路口、路段都有交警值守，一些心存侥幸的违法者趁此钻了空子。

此外，个别非机动车违法者觉得即便自己违法也不会出事，因为没有机动车敢硬撞；即便发生碰撞，也是机动车承担全责。“其实，这种想法是非常错误的，简直是拿自己的生命在开玩笑。依据道交法，非机动车和机动车发生碰撞，也会依法追责，因非机动车违法造成事故的，非机动车也要担责。”交警说。

交管部门有关负责人表示，自去年年底天津加大对非机动车违法查处力度以来，先后发生5起市民谩骂、推搡甚至使用车锁攻击执法交警的暴力抗法恶性事件，当事人均因涉嫌妨害公务罪被公安部门刑事拘留。“对非机动车违法的治理有难度，但要‘迎难而上’。下一步，交管部门将进一步加大对非机动车严管的力度。”该负责人说。