每日新报记者 王月 今年天津将开展津保忻铁路、津承铁路前期研究，意味着，津保铁路有望向西延伸到山西忻州，而天津与承德间也有望实现高铁通达。此外，另一条备受关注的开展京沪高铁二通道也列入前期研究。
津承铁路
津承铁路，是连接天津市和河北省承德市正在规划中的铁路。项目起自天津市，经宝坻、蓟州、遵化至承德市，线路全长约253公里，其中新建线约170公里。 津承城际铁路建成后，承德至天津的铁路行车时间将由现在的8小时19分缩短至1小时左右。
津保忻铁路
津保铁路通车后，天津去往太原实现高铁通达，不过，由于保定与山西并没有实现高铁连接，津保忻铁路的建设将彻底打通天津-山西的干线联络。据报道，这条铁路从忻州城区向东，途经定襄、五台、五台山，至河北省保定市，建成后将成为连接我国东北和西南的大通道。
目前，连接山西和陕西两省的大西(大同至西安)客专正在修建，津保忻铁路可经由忻州实现与大西客专相接驳，天津将不必绕道石家庄就能直抵太原和西安。未来呼太(呼和浩特至太原)高铁建成后，更可经由太原，乘坐高铁直抵呼和浩特。
第二京沪高铁
去年7月20日，国家发展和改革委员会召开新闻发布会介绍《中长期铁路网规划》。规划中，京沪高铁“第二通道”的线路确定，即北京-天津-东营-潍坊-临沂-淮安-扬州-南通-上海高速铁路，与北京-天津-济南-南京-上海（杭州）高速铁路，包括南京-杭州-蚌埠-合肥-杭州高速铁路，连接华北、华东地区，贯通京津冀、长三角等城市群。
