每日新报记者 郭强 春节期间，各种探亲、访友、自驾游活动，占据了有车一族不少的时间。由于用车较多，车主习惯在长假过后对爱车进行保养，一些事故车更是集中在节后维修，这使得汽车维修人员也变得异常忙碌。

每天检修20辆车左右

昨日上午10点，一辆家用轿车驶进黑牛城道上的一家汽车维修中心“看病”，检修人员吴强向这辆汽车的驾驶员询问了几句，再对车辆一检查，很快就得出了结论：“钥匙没电了，报警了，现在还有一个发动机故障灯亮着呢，等会儿都给您检查一下。”

吴强虽然今年才24岁，但已有6年多的汽车维修经验，如今在汽车维修中心的员工中，主要负责车辆检查以及故障初判等工作。春节过后，车辆故障主要是检测类的小问题，这几天每天要检查维修20辆左右。

上午11点左右，维修中心电话铃声响起：在卫津南路附近一辆捷达打不着火，请求检修帮助。吴强放下手中的活，便带上工具出了门。吴强告诉记者，干汽车维修这行也得像医生一样“出诊”，只不过他们这种“出诊”叫做“救急”。

过年穿几天干净衣服

吴强告诉记者，他们平均每天要修理近10辆汽车，而到了春节假期后，前来进行维修的车辆会更多。“像春节假期后，往年我每天都要检修20多辆汽车，偶尔还要加班到晚上九十点，车辆也大多是些小磕小碰，基本上都是当天完工。但有些更换部件的，那就只有等几天了。建议不是很着急的车主错峰保养维修。”

在采访中吴强告诉记者，他从事汽车维修这份职业6年多以来，就从来没有穿过几天干净的衣服。“一年365天，就只有过年放假那几天才能穿几天干净的衣服。”吴强说，搞汽车修理这个工作，每天和车辆打交道，衣服上总会遭泥土、机油污染，尤其是机油，弄到了衣服上就很难洗掉。吴强说，汽车维修工一年也很少买新衣服，“新衣服买来也穿不了几天，弄脏了可惜了。”