图为工人正在喷涂标识

天津日报记者 陈璠 贾云娇 “标识喷好了，请注意24小时后再洗车。”不到10分钟，一辆帕萨特公务用车开上了马路，在黑色车身衬托下白色“公务用车”标识和监督电话显得格外醒目。

昨天上午九点半，记者来到天津公务用车集中喷涂点——市政府机关汽车修理厂，五、六辆车正在操作间门口排队等候。修理厂厂长张健告诉记者：“现在每天大约有四、五十辆车来喷涂，预计春节后会形成集中喷涂高峰。”

按照规定，纳入统一标识管理的公务用车要在3月底前完成喷涂。根据实施方案要求，公务用车标识和监督电话要喷涂在车身两侧车前门上。为了节省时间、保证喷涂效果统一，喷涂点专门安排了6名工人分成两组，在车辆左右两侧同步操作。“首先要对车门表面进行简单清洁，然后用胶带将刻有‘天津市公务用车’字样和监督电话的镂空模板固定在车门上。”喷涂工人韩师傅一边说着，一边按下了手里的喷枪。

记者在现场看到，从进场清洁到喷涂完工，不到10分钟，一个清晰醒目的标识就“印”在了车门上。张健告诉记者，为了让不同品牌、不同车型的车喷涂后，达到整齐划一的效果，他们制作了多种规格的模板。同时经过多次修改色号、反复比对，最终敲定了3种颜色。“为了最大限度方便识别，一般车身为黑色、棕色等深色的汽车要喷涂白色标识，白色汽车喷涂黑色标识，而银色、浅黄色等浅色汽车则选用蓝色标识，这样最醒目、最整齐。”

路上，“亮明身份”的公务用车渐渐多起来。在随机采访中，不少市民为这一举措“点赞”。市民宋女士说：“统一标识的办法太好了，以后公务用车一眼就能认出来，普通市民随时都能对公务用车进行监督了。”