每日新报记者 王月 前天，河北省交通厅宣布，密涿高速正式贯通，标志着长约1000公里的首都地区环线高速公路河北段全线贯通。其实这条号称北京“大外环”的高速公路圈和咱天津也着不小的联系，不仅是因为这条环线中有多个点放射出的高速路直达天津，而且最后开工建设的承平高速不仅是承德进京的第二高速通道，也是连接天津的快速通道。

首都大外环，在国家高速公路网正式的规划里叫做首都地区环线高速公路（G95），俗称大外环。根据国家高速公路网规划，首都大外环全长约942公里，其中河北境内约850公里，由12条段高速公路组成。其中，除了承平高速公路正在开展前期工作外，其他路段已全部建成通车。为尽快实现区域互联互通，交通运输部提出，先期通过替代路线来实现首都大外环的功能，由河北省境内的长深、京哈高速公路代替承平高速公路，形成首都大外环替代路线。

随着密涿高速公路的建成，呼之欲出的首都大外环河北段替代路线终于问世了。这条全长约1000公里的环线高速公路，由大广、长深、京哈、廊涿、张涿、京新、张石、京藏、张承、密涿等13条段高速公路组成。在北京、天津境内分别长约38公里。其中，刚刚贯通的密涿高速公路自北向南与京平、京秦、京哈、京津、京沪、京台、廊涿7条高速实现互通。那么从天津去北京、河北的车辆都可借助这些互通的高速躲开拥堵，实现快速的通行。

此次，首都“大外环”最后一部分承平高速承德段控制性工程已于今年11月开工建设，这条高速不仅是承德进京的第二高速通道，也是连接天津的快速通道。项目起自承唐高速李家营互通，穿越长城至北京界，在平谷区夏各庄处与京平高速连接，全长92.6公里。项目实施同期建设的天津方向连接线，工程按双向6车道标准建设。

目前，首都大外环替代路线的建成通车，促进了京津冀公路网逐渐实现全面对接，推动京津冀区域形成主要城市之间“1小时交通圈”、主要城市与周边卫星城市间“半小时生活圈”。