天津日报记者 万红 日前，首个由中国邮轮母港出发的环南太平洋邮轮航线从天津国际邮轮母港启程。这个长达46天的邮轮之旅，实现了我国邮轮母港航线目的地从日韩向世界其他国家和地区的延伸，也标志着天津邮轮市场的逐渐成熟。

“这条由歌诗达邮轮‘大西洋号’开行的环南太平洋邮轮航线，是天津邮轮母港目前接待的总运营天数最多的航线，以前类似的环球航线多在上海始发，今年来津说明天津邮轮市场的重要性在不断提升。”天津国际邮轮母港有限公司副总经理吴达表示，而邮轮品种的丰富程度是一个地区邮轮市场是否成熟的重要标志之一。

此次环南太平洋超长航线将到访2大洲、9个国家、12座岛屿、14个港口，深入南太平洋，其中不少岛屿都是飞机难以到达的地方，比如霍尼亚拉、帕果帕果等特色海岛。“航线的市场热度完全超出了想象，报名人数超过了2000人，以中老年人为主。这条航线还覆盖了海上丝路的多个重要节点，将成为‘一带一路’战略在旅游领域的有力实践。”凯撒旅游相关负责人表示。

“在2015年的基础上，今年天津邮轮母港连续第二年保持了邮轮的全年运营，邮轮及旅客接待数量连年大幅攀升。2015年全年接待国际豪华邮轮96艘(次)，今年全年预计在140艘(次)左右，按照目前的计划明年至少将接待160艘(次)以上的豪华邮轮。”吴达透露。

各大邮轮公司也直指京津冀这个北方经济发展最具活力的地区，加大在津市场投入。从各邮轮公司发布的航线计划看，皇家加勒比游轮、歌诗达邮轮、MSC邮轮都将加密在津航次。明年暑期诺唯真游轮控股有限公司旗下最新为中国消费者打造的“喜悦号”也将在津开设母港航线，其全球首个海上双层卡丁车赛道、两座多层滑水道戏水等设施都将为游客带来更多新鲜体验。吴达表示，作为全国唯一坐落在自贸试验区内的邮轮母港，天津邮轮母港也将继续积极适应市场需求，与世界知名邮轮公司一起，谋划开辟新的航线，丰富邮轮游客的出行体验。