天津日报记者 梁素梅 实习生 吕怡然 虽然天津机动车保有量逐年增多，但绿色出行方式，还得属电动车和自行车。粗略统计，全市目前非机动车数量少说也有几百万辆之多。外出办事，就得存车，存车需要交费。但一段时期来，读者反映，非机动车的存车费悄然上涨，从最初的自行车0.5元和电动车1元涨到1元和2元。“我问过物价部门说费用没有上涨，可以举报存车网点多收费现象。但问题是都这样收，我举报的过来吗？”读者郭先生在向本报反映时说。就此问题，记者进行了采访。

国庆节期间，记者骑电动车来到了南开区南门外大街上的家乐福超市。在存车处，记者向管理者问询存车价格。“电动车2元。”负责存车的大爷言道。“不是1元吗？多会儿涨到2元啦？”记者质疑。“一看你就不经常骑车吧？都涨好几年了，哪还有1元钱呀。现在什么不涨价。”大爷回应。记者随后又来到红旗路上的长虹公园门口处的存车场，得知此处也是2元。复康路上的天津图书馆内的存车场，是记者常去的地方，此处经历过1元到1.5元再到2元的上涨过程。“具体为嘛涨到2元了？我也不知道，领导让咱怎么收费咱就怎么收。”管理员答道。

近日，记者骑自行车来到河西区大沽南路华润超市门前的存车场。“交1元。”存车大娘言道。“不是0.5元吗？”记者回答。“没那价。要不你找0.5元的地方存车去吧。”大娘对记者的提问给予回应。10月13日下午，记者骑电动车先后来到南开区卫津南路的奥体商业广场、天津站龙门大厦、河北区金钟河大街华润超市、中山路世纪华联超市、河西区广东路世纪华联超市、和平区鞍山道总医院、河西区天津医院等处存车场，均是2元。

是否真如存车管理员所讲的现在价格上涨了呢？记者电话联系了市物价管理部门。“现在非机动车的收费管理权限已经下放到各区了，你可以向所在区物价部门反映情况。”值班人员回答记者的问询。

记者随后联系了河西区、和平区物价部门。“现在我们掌握，收费标准还是1993年出台的，截至目前没有接到新的收费规定。自行车收费是0.5元、电动车是1元。您可以反映多收费的存车点，我们可以对违规存车场进行处罚。”两区物价部门的工作人员均如此回答。

10月25日记者再次联系了相关区的物价部门，就市民的反映与物价部门进行了沟通。“我们对此也是无奈，现在存车场的开办单位哪的都有。就是您反映多收费了，我们联系了负责单位，责成他们进行整改。但具体效果如何，真的不好说。也许好一两天，过后还是这样。按道理说，没有新的标准出台，就得按老规章执行。可是话说回来，什么都上涨，你不让他涨，也不现实。”不愿透露姓名的工作人员言道。

存车场点如何看待这个问题？记者采访了一名存车场点的负责人。“自行车0.5元、电动车1元这么收费，我们真的没法儿干了。得交上面管理费吧，得给看车的发工资吧，不涨点实在是不行。再说了，涨钱也是统一的，别人不涨，就我涨，那不等着挨办吗？”

市民如何看待这个问题？记者随机采访了几位市民。市民齐先生说：“我每天骑电动车，现在都收2元。我认为既然根据市场情况上涨了，就应该出台相关规定。”市民夏女士也说：“涨价咱理解，但不能说涨就涨，没有标准。如果明天涨10元了，可以，得拿出来依据。”更多的市民表达了他们的意见：既然没有新标准出台，就应该执行原来的收费标准。物价部门该罚就罚，不能纵容违规行为的存在！毕竟许多存车处占用的是公共用地，存车处不能只追求企业的利益。

一方面是新的标准迟迟没有出台，另一方面是自行上涨的存车费用。块八角的，这点钱谁都能负担得起，但不明不白地拿出，人们心不甘情不愿。希望物价管理部门能够尽快出台相关收费标准，结束目前这种随意涨价不受约束的情况。