城市快报记者 李文博 第十一届中国邮轮产业发展大会上周末在津闭幕，嘉年华、皇家加勒比、诺唯真、云顶以及地中海等5大邮轮巨头总裁集体来津，密集发布在亚洲特别是天津市场的发展战略。

诺唯真游轮方面宣布，目前仍在德国船厂建造中的“喜悦号”将会在2017年夏季来到中国，计划在天津港开启6个航次，到2018年，会再增加8个航次。据悉，“喜悦号”是诺唯真游轮船队中规模最为宏大的邮轮之一，其船身图案由中国著名艺术家谭平先生操刀，结合凤凰图案而设计。被誉为“海上头等舱”的“喜悦号”可容纳3850位客人，其中Haven豪华客房区拥有高端专属的船中船式奢华套房，并设有一个180度视角的观景台。此外，“喜悦号”还为中国大家庭集体出游而设计了组合式套房。

皇家加勒比的“海洋赞礼号”将于明年5月份回津，并且继续以天津作为母港，航程方面将比今年多一个月的时间，让更多消费者体验亚洲最高科技邮轮的魅力。据悉，云顶邮轮旗下最新的邮轮“世界梦号”在明年11月份下水后，目前已有计划来到天津开辟母港航线。此外，地中海邮轮的“抒情号”在继今年首航天津港后，明年上半年仍会以天津为主。歌诗达邮轮表示，明年会继续有邮轮以天津为母港，运营亚洲航线。此外，包括天海邮轮和钻石国际等邮轮公司，也纷纷表示以后要来天津“刷存在感”。