地铁站外拥堵顽疾何时休

天津日报记者 梁素梅 越来越多地铁线路的开通，给沿线居民出行带来便利的同时，由于地铁站点不可能距离居住小区或者单位学校那么近，也给出租车、黑出租、违法运营的机动三轮带来了商机，于是地铁站外车辆乱停乱放现象十分严重，加之管理部门欠规划欠治理，致使地铁站附近交通严重拥堵，影响正常通行。

车辆乱停乱放拥堵不堪

记者近日走访时发现，人员密集区域的地铁站和地铁终点站外的交通秩序非常混乱，应是需要治理的重灾区。7月12日下午6点左右，记者在地铁1号线终点双林站的景盛路上看到，因正在修建地铁延长线，设为单行路的景盛路仅有两条机动车道，几乎没有人行道。即使这样，乱停乱放的机动车还是占据了一条机动车道，停放的有私家车，还有候客的出租车，仅剩一条车道通行，上下地铁的乘客只能在机动车夹缝中穿行，十分危险。行驶的机动车随时要停车上下乘客，使这里的交通拥堵不堪。当日下午6点50分，记者乘坐3号线在大学城站下车，刚走到出站口，迎面见到几个中年男子大声吆喝着揽客：“要车吗？要车吗？”每位出站的乘客都被拦住询问。记者见到揽客的有出租车、私家车、电动三轮车，有的车主干脆将车停在马路上，本来挺宽的四车道，被揽客的车占据了三个车道，仅留一条车道能通行。

7月13日下午6点多，记者在2号线终点曹庄站看到，地铁站出口附近扎堆停放着许多出租车、私家车、机动三轮车，揽客生意也是一派繁忙的景象。阜盛道顺行的几条机动车道被胡乱停放的机动车占据，从此通行的车辆全被挤到逆行车道上行驶，尤其是大型公交车和大货车被挤到逆行车道行驶，险象环生。

在地铁3号线的华北集团站，记者看到，一出地铁闸机口，就会有多个男青年及中年妇女围拢过来，招呼去蓟县、宝坻等方向的乘客。记者出站后，看到马路边停靠着去往宝坻、蓟县等方向的车辆，每辆车都会有专人在地铁站不停地揽客。记者随机采访几位去往宝坻方向的乘客为何在此候车，乘客表示该地铁站要比白庙客运站方便很多，下了地铁就能直接上车。

记者连续几日在地铁1号线的果酒厂站、西横堤站、刘园站，9号线的中山门站、一号桥站、二号桥站等站外观察，机动车乱停乱放现象都很严重，尤其是晚高峰时段，地铁站口附近都是交通混乱不堪。记者观察多日，这些交通混乱的地区未见有交警来进行指挥和疏导。