“九横五纵”第一横完工

每日新报记者 王月 作为天津高速公路“九横五纵”骨架路网布局中的第一横，京秦高速公路天津段目前已全面完工。

京秦高速公路在国家路网中规划为北京通往秦皇岛、沈阳及东北地区的一条高速公路。京秦高速公路天津段，作为天津“九横五纵”骨架路网布局中的第一横，起点为河北省三河界，跨越大秦铁路、京秦铁路、津蓟铁路、津围公路等，止于河北省玉田界（接河北京秦高速公路）。路线全长30公里，采用全封闭、全立交、全部控制出入的高速公路标准，设计速度120公里/小时，双向6车道。预计今年通车后，将形成北京、天津通往冀北、东北地区的又一新高速通道，是蓟县与北京、河北、天津市区及滨海新区等区域之间的快速通道，进一步缩短京津冀之间的时空距离。

为适应和引导产业及城镇空间布局调整，促进城市之间互联互通，未来京津冀交通将从“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。“四纵”，即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道；“四横”，即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道；“一环”，即首都地区环线通道，连通环绕北京的承德、廊坊、固安、张家口、崇礼等节点城市。