每日新报记者 陈庆璞 近日，由马士基航运和地中海航运组建的世界航运最大联盟——“2M”联盟，在天津港成功开辟第二条欧洲集装箱国际新航线，这也是天津港今年开通的第三条“21世纪海上丝绸之路”新航线。根据国际权威行业统计公司的最新数据，截至今年8月1日，全球班轮公司运力100强中马士基航运排第一，地中海航运排第二。

此次开通的新航线由天津港出发,途经韩国釜山、中国上海、马来西亚丹戎帕拉帕斯、埃及苏伊士、德国不来梅和汉堡等地的港口，最远至欧洲的瑞典哥森堡，将投入12艘1.8万至1.9万标准箱的世界最大集装箱船舶进行周班运营，总运力超过21万标准箱，每航次在港进出口箱量约为5000标准箱，是天津港目前最大的国际集装箱班轮航线。

此次全球排名前两位的航运公司在天津港开辟新航线，将进一步优化提升天津港集装箱国际班轮航线的整体布局，天津港集团积极适应海运船舶大型化发展趋势，分别于2014年7月、12月成功接卸了1.8万标箱的“美景马士基”和1.9万标箱的“中海环球”集装箱轮，2016年上半年完成集装箱超过726万标准箱，同比实现稳定增长。