每日新报记者 陈庆璞 6月24日，皇家加勒比邮轮旗下“海洋赞礼号”超大豪华邮轮抵达天津国际邮轮母港。该邮轮今年4月8日正式交付，其吨位达16.8万吨，是亚洲运营母港的最大邮轮。这也是天津港截至目前迎来最新、最大、最先进的国际豪华邮轮。“海洋赞礼号”目前已正式开启首航，至此，今年在天津运营母港航线的豪华邮轮达到了5艘，分别是“海洋赞礼号”“歌诗达·大西洋号”“黄金公主号”“抒情号”和“中华泰山号”。

天津国际邮轮母港港池和航道水深等软硬件条件俱佳，具备大型豪华邮轮的接待能力，天津和整个北方市场的人口基数，经济发展水平，成为邮轮市场快速发展的基础。天津国际邮轮母港公司总经理张振东表示，“我们在上下游产业链的参与方面，比如售票、物资供给、垃圾处理、服务等方面不断提升，使天津的邮轮产业不断壮大。”虽然目前世界大型豪华邮轮的制造业务八九成集中在世界四大船厂，但天津在邮轮船舶维修方面有不错的基础，以后还会有更大的发展空间。

去年，天津国际邮轮母港推出海空联运产品，受到游客欢迎。未来，伴随着渤海湾及中国北方各港口不断开通客运业务，天津邮轮母港或推出类似地中海环线的渤海湾邮轮国内游环线，串连起天津、大连、烟台、营口、威海、荣成等港口，初步计划设计10小时左右的航线，乘客凭身份证就可以登船，获得优质的邮轮体验。谈及渤海湾其他港口的不断崛起，张振东表示，天津和其他港口同属北方港口，北方邮轮市场有这么多母港的参与，邮轮产业会越来越壮大，客户群体越来越成熟。“我们和其他港口之间不是零和游戏，而是合作和互补的关系。我们的优势在于接待干线、大船，而一些小船、季节性航线可以分布到其他港口。”

天津国际邮轮母港位于天津港东疆港区最南端，码头岸线总长1112米，现有泊位数量4个，年设计旅客接待能力92万人次，可满足世界上最大邮轮靠泊，是目前亚洲规模最大设计等级最高的邮轮母港。预计，2016年上半年天津港邮轮接待数量将达到52艘次，接待国际邮轮旅客将突破19万人次，分别同比增长205%和215%，再创历史新高。